ошибка по катализаторам

[Neo001]

Вчера устроили заезд с Хонда NSX -R на компрессоре.
Разгонялись до максималки. Расстояние 2км.После непродолжительного валилова на скорости после 220-230 машина теряет тягу и видно по приборке что турбины дуют всего 0.4бар. Чек не загорается. Подключили комп выдал ошибки P 0491 и P 0492
Заглушил завел все в норме снова до большой скорости.
Подскажите простым языком это подходят катализаторы?
Машина 996 турбо. Пробег 120тыс.

[marinni]

Коды ошибок: http://www.multitronics.ru/kody_vag/

[marinni]

у вас: "P0491 Secondary Air Injection System Insufficient Flow
P0492 Secondary Air Injection System Insufficient Flow"
недостаточная подача вторичного воздуха.

[BSG]

Это подходит турбо. А заменить лучше вместе с системой выпуска. Если их не разу не заменяли то скорее всего они уже стали одним целым. Так что меняй все вместе-хуже не будет

[Neo001]

Бюджет огого?

[Neo001]

Сообщение от BSG

Это подходит турбо. А заменить лучше вместе с системой выпуска. Если их не разу не заменяли то скорее всего они уже стали одним целым. Так что меняй все вместе-хуже не будет

Вот ты говоришь подходит турбины, а почему тогда на трассе, на,всехпередачах давление 1 бар, а прсле 230км/ч падает?

[BSG]

Больше 150 т км в среднем они все равно не служат

[Neo001]

И турбины и катализаторы?

[BSG]

Да. И есть ряд факторов способных продлить/снизить этот срок

[Mamay]

Сообщение от BSG

Это подходит турбо. А заменить лучше вместе с системой выпуска. Если их не разу не заменяли то скорее всего они уже стали одним целым. Так что меняй все вместе-хуже не будет

Забыл добавить что турбы и выхлоп в наличии ))))

[Mamay]

Проверьте всю вакуумную линию (белые трубки) клапаны управления и обратные клапаны, егр клапан и его линию. Внимательно линию от пленума до соленоида байпассов и сам соленоид.
Оперессуйте наддувные патрубки (в идеале заглушив вентиляцию маслобака)
Мембраны вестгейтов.

Устраните и катайтесь дальше.

Про турбины поржал