Продаю Subaru Impreza S203 2005 ej20 Москва

[raviollka]

о комлпектации можно почитать здесь
http://s22b.ru/impreza/2003s203.htm
http://www.subaru.com.ua/news_03_040105.htm
лимитированная версия , всего было выпущено 555 штук
серийный номер моего авто 333
чистокровный японец, в 2008 году был ввезен в Россию пробег 55ткм
в 2010 был приобретен мной с прогебом 80т
птс 280лс , 2 хозяина в птс.
аукционник 4.5 пробег 55ткм
на пробеге 85ткм капиталка мотора в АКРТ , мотор обкатан
в последние 10ткм на авто стоит\заменено:
упор ГТЦ сusco
armed brake hoses GDB GOODRIDGE 24215
motul 300 gear 75w90
fcp1562h ferodo 2500 колодки зад
frp3067h ferodo 2500 колодки перед
DBA 4000 диски зад
DBA 4000 диски перед
жидкость охлаждающая VAG G12++
жидкость в гур ATF dexron castrol
motul rbf 600
свечи NGK PFR7B
Охранный комплекс, последняя модель, запуск
Модуль подъема стекол Pandora DWM 502
иммобилайзер
замки капота
ударопрочная пленка с затемнением
Опора шаровая передняя
приводные ремни и ролик
секретки к колесам набор R40!
сенон 6000к
фильтр салонный
новый ГРМ
новый комплект сцепления сток
комплект прокладок двигателя 10105AA560
черное колено Спек СИ косорукое ГРб
насос маслянынй сток
шатуны сток спек-си
вкладыши сток
поршни мале 92.5 ковка
поддон маслянный сток
болты гбц сток
прокладки гбц сток
масло мотул 10W40
турботаймер арехи
почти на все запчасти и работы есть чеки и наряды.
датчики дефи:буст, егт, темп масла
летние колесса оригинальная ковка ББС-СТи на Адване 07
зима Хакка 4 на корейском золотом литье
в стойки врезаны тавотницы

по кузову есть царапины, вмятинки - все как у всех,боевой передний бампер)
трещина на лобовом , обзору не мешает

могу помочь с кредитом,страховкой, номерами

на данный момент цента 900т .

предложение только для Москвы, приезжайте , смотрите.
No Money No Honey!






















http://www.youtube.com/watch?v=l2QhDBShwqI

[raviollka]

интересный , действительно редкий авто.
актуально

[op1um]

Машина крутая, не понимаю, почему на стиКлубе не покупают...
Удачи в продаже!

[raviollka]

ситуация с пошлинами и стимуляцией отечественного автопрома ( иномарки пром сборкой нашими руками в том числе -калуга , калининград итп) уровняли авто в рынке по ценам.

спасибо за комменты.
Актуально , обсуждаемо , необменяемо , при желании кредитуемо !
готов ответить на ваши вопросы, спрашивайте

[raviollka]

http://subaru.com.ua/news_03_040105.htm

[raviollka]

Сообщение от VOL

Я понимаю, что субару нормальная машина, но, что уж в ней такого, чтобы выпуски делать в 555 экземпляров. Такое ощущение, что "кто-то" пытается создать иллюзию суперкара. )) Субару абсолютно рядовой автомобиль с хорошими скоростными показателями да и только. Увидев в городе этот авто даже не обращаешь на него никакого внимания. )))

ответы здесь
http://s22b.ru/impreza/2003s203.htm
http://www.subaru.com.ua/news_03_040105.htm

[raviollka]

японские 2 литра тех модельный лет как раз ходят , в среднем 100т ,мой прошел 85т . главное масло вовремя , уровень , бенз ну и бустом не играться .
это ж гонка а не гражданский авто )

[raviollka]

цена снижена, актуально

[raviollka]

всем спасибо за изложенные мысли. теме ап .
авто живое , кузов ровный , мотор новый, собранный раллистами.
были диагностики , развалы, стенды,недавно мерил компрессию, кому нужен 2й,3й,N-й авто , отвечу на интересующие вопросы.
отвечу на ваш вопрос :импрезы берут потому , что это самые доступные полноприводные лошади , которые действительно разгоняются , тормозят и рулятся .
имреза имрезе рознь , самые качественные автомобили японцы делают для себя , они праворукие , отличаются не только положением руля но и моторами и прочими мелочами.

[Чайнег]

Сообщение от VOL

Да, все это технически интересно, но пустая трата денег. Такую машину дорого не продашь, да и ресурс у наших мотористов от турбо китов падает наверное аж в три раза, а может еще больше. Смысл от таких машин? Если только за деньги на дреге соревноваться? Но тогда надо быть готовым, что и соперники будут не лыком шиты. Так, что получается, что кроме тех. процесса затея себя не оправдывает.
А самое неприятное, это когда атомобиль лишенный своей оригинальной начинки выдают за оригинал. Так вот на драйве есть "запор", который давно не "запорожец"
а гибрид целой кучи иномарок, но позиционируют его как "Запорожец". ))) Хотя кроме корпуса там от запора ничего не осталось. К чему я это? Просто "фурор" оот быстрой двенашки слишком дорого стоит для такого рядового автомобиля. Да и кого этим можно сегодня удивить?

ЗЫ Автор, удачи в продаже субарика!

При всём уважении к соклубникам, вам не понять, вы не любили))).
Есть такая категория авто, от которой не нужна респектабельность

и мир, он это, разноцветный. Иногда от ржавого ведра можно получить больше, чем от расчудесного суперкара

И да, есть оччень дорогие лимитированные ипонские вёдра


И та субара, что продаётся, в сравнении с обычными скуби, которых полно, примерно как ГТ3 с Каррерой

апп

[Юлия тт]

А с отливами проблема решена в этой машине?

[raviollka]

поддон твинскролл сток. противоотливных пластин не ставил.

[*Guderian*]

Это вбрасывание...

[AngelOfGrief]

Дубасить зимой можно на Каене. Вообще это тоже Порш.