ПОРШЕ ЗИМОЙ

[2A]

Сообщение от DC

мне вот жалко каждого "проеханного" км на 911 (в любую погоду, т.к. пробег увеличивается, идет износ) но в то же время я понимаю, такого удовольствия другой авто мне не даст
и что делать?
как в анекдоте, "ипу и плачу" прошу прощения

истина где-то рядом

Полностью согласен! Такие же эмоции))

[MisterG]

Сообщение от andruslik

Любители купать так называемые спортивные модели Порше в московском реагентном болоте при наличии в гаражах нормальных кроссоверов вызывают чистый восторг. Особенно эротично выглядят засраные по крышу кабриолеты где-нибудь на ТТК и прочих шоссе Энтузиастов, а также машины, припаркованные на улицах около всяких бизнес центров

Видать их владельцы получают какое-то особенное удовольствие, недоступное обычным обывателям

[FreDD]

Езжу на Порше.
Езжу на метро.
Езжу на других машинах.

[rukboy]

зря спросил) не вздумайте ссориться)

[Юлия тт]

Мне просто нравится 911. И все. Кроссовер для непогоды. Все логично. А зимой вообще кайф боком ездить на нем!

[andruslik]

Сообщение от Юлия тт

Мне просто нравится 911. И все. Кроссовер для непогоды. Все логично. А зимой вообще кайф боком ездить на нем!

Юля, к вам пара вопросов про кайф давать угла:

1. Вы часто ездите по городским улицам боком? Не на большой площадке или специально подготовленной трассе, а прямо вот по пути в офис/домой, в потоке?

2. Вы любите 911 и скольжения, бывали ли у вас когда-нибудь ошибки? 911 в силу своей заднемоторности требует более быстрой реакции, ошибиться при отсутствии стойкого навыка довольно легко - не смущает возможная цена ошибки?

[Юлия тт]

Сообщение от andruslik

Юля, к вам пара вопросов про кайф давать угла:

1. Вы часто ездите по городским улицам боком? Не на большой площадке или специально подготовленной трассе, а прямо вот по пути в офис/домой, в потоке?

2. Вы любите 911 и скольжения, бывали ли у вас когда-нибудь ошибки? 911 в силу своей заднемоторности требует более быстрой реакции, ошибиться при отсутствии стойкого навыка довольно легко - не смущает возможная цена ошибки?

В потоке конечно боком не езжу,с головой дружу))). Турбу знаю достаточно хорошо,поэтому спокойно могу без опасности для окружающих,проехать боком. Гт3 пока осваиваю,поэтому на ней только по озеру боком.
Мне просто не нравится кроссоверы. До поршей ездила на Ауди ттс ,а ауди ку7 за 5 лет эксплуатации набегала 17000 км. На кайене за 2,5 года 10000, из них 3000 накатывала специально,обкатывала чтоб спокойно нажать на газ, но так и не поняла кайфа езды на кроссоверах,поэтому только по необходимости.

[andruslik]

Сообщение от Юлия тт

В потоке конечно боком не езжу,с головой дружу))). Турбу знаю достаточно хорошо,поэтому спокойно могу без опасности для окружающих,проехать боком. Гт3 пока осваиваю,поэтому на ней только по озеру боком.
Мне просто не нравится кроссоверы. До поршей ездила на Ауди ттс ,а ауди ку7 за 5 лет эксплуатации набегала 17000 км. На кайене за 2,5 года 10000, из них 3000 накатывала специально,обкатывала чтоб спокойно нажать на газ, но так и не поняла кайфа езды на кроссоверах,поэтому только по необходимости.

Сабина, неужели это вы?))
Будет интересно познакомиться - ездящий боком по озерам GT3 ведь означает, что 24 мая вы точно не проедете мимо МРВ?

Расскажите плз, какие покрышки/диски взяли для зимнего льда на 991 GT3

[Юлия тт]

Сообщение от andruslik

Сабина, неужели это вы?))
Будет интересно познакомиться - ездящий боком по озерам GT3 ведь означает, что 24 мая вы точно не проедете мимо МРВ?

Расскажите плз, какие покрышки/диски взяли для зимнего льда на 991 GT3

В Москву собираюсь. На гт3 пока учусь,сначала поставила липучку( из расчёта ездить по городу зимой. Выехала на озеро, поняла,что срочно нужны шипы, наш дилер за 5 дней привез шипы, что было,то и поставила. На лето 2 комплекта дисков,одинаковые,штатные. На зиму пришлось купить другие, но два комплекта не стала брать. Шипы Нокия хака 8, 245/35r20

[Алексей.vl]

Сообщение от andruslik

Юля, к вам пара вопросов про кайф давать угла:

1. Вы часто ездите по городским улицам боком? Не на большой площадке или специально подготовленной трассе, а прямо вот по пути в офис/домой, в потоке?

2. Вы любите 911 и скольжения, бывали ли у вас когда-нибудь ошибки? 911 в силу своей заднемоторности требует более быстрой реакции, ошибиться при отсутствии стойкого навыка довольно легко - не смущает возможная цена ошибки?

Могу я тоже ответить на этот вопрос?
1. Нечасто, за день удаётся 2-3 раза. Не в потоке. Как правило, при выезде со второстепенной на главную, убедившись в том, что никому не помешаю. И никого не напугаю
2. Ошибок пока не было. Стойкий навык есть, спасибо ралли-спринту Цена ошибки высока, это да, но близко к пределу я всё же не подхожу. Перестраховываюсь.

[andruslik]

Сообщение от Алексей.vl

Могу я тоже ответить на этот вопрос?
1. Нечасто, за день удаётся 2-3 раза. Не в потоке. Как правило, при выезде со второстепенной на главную, убедившись в том, что никому не помешаю. И никого не напугаю
2. Ошибок пока не было. Стойкий навык есть, спасибо ралли-спринту Цена ошибки высока, это да, но близко к пределу я всё же не подхожу. Перестраховываюсь.

1. Ну ведь то, о чем вы говорите, ездой в скольжениях не является? Вызвать на пару секунд занос задней оси дело нехитрое на задне/полноприводном автомобиле, особенно при старте с места.
2. Дай бог, чтобы все было хорошо.

[Юлия тт]

В Москве,наверное,в пробках просто попа отвалится на 911.

[AngelOfGrief]

А в пробках попа на любой машине отваливается. )) Смысл организации жизнедеятельности в Москве не в выборе авто для езды по пробкам, а в обеспечении себе пути из дома в офис без них. ))

[Nikinn]

Катал тут на подменной панаме, пока каен на то был и получается что панама полностью заменяет каен даже при езде за город.
Так что клиренс не аргумент в пользу СУВов.
п.с. Помню как на х5 зимой заехал в районе добрыненской на обычный бордюр и потом съехать не мог, застрял. Не помог ни клиренс, ни шипованная хакка ни полный привод.