Авто участников форума...

[VOL]

Сообщение от *Guderian*

Что это у тебя за мальтийский крест?

Мальтийский крест!

[*Guderian*]

Какая эскадрилья?

[AngelOfGrief]

VOL, а где же дрифт?
Часы зачотные.

[TOKA]

Ну и я свой скромный вклад внесу:

[koton]

Сообщение от *Guderian*

Ну, вот я и дорвался до библиотеки...)))

Двигатель 930/50, которым оснащались первые 930-ые, имел в своей основе блок Carrera 3.0RS, и все дальшейшие его апгрейды происходят именно от этого блока.
Кузов сделан на основе Н-серии 1975 года с элементами от 3.0RS и 2.7 Carrera.
Салон, действительно, имел минимальные отличия от салона атмосферников. Тут ты прав.

Двигатель 930/20, установленный на 911 Carrera 3.2 Cabrio ПКК, разрабатывался практически с нуля и у него оригинальный блок. Никакого отношения к турбодвигателям не имеет...

Источник: Collector's originally guide (P. Morgan)


ПС: Вообще, очень "сильный" справочник. Настоятельно, маст хэв!

Круть) Ну в принципе по двигателю этого и следовало ожидать)

[koton]

Сообщение от VOL

Как вам мой: Мне кажется очень красивым.

Диски бы от С-ки) И выпуск чууть по злее) Можно поставить 100 дырочные каты, а банку не менять)

[VOL]

Сообщение от AngelOfGrief

VOL, а где же дрифт?

Да, упущение - это точно! )))

[VOL]

Сообщение от koton

Диски бы от С-ки) И выпуск чууть по злее) Можно поставить 100 дырочные каты, а банку не менять)

Диски хочу от 997 турбака. ) Каты поменять это тема хорошая. Кстати это даст прирост сил или только звук?

[koton]

Сообщение от VOL

Диски хочу от 997 турбака. ) Каты поменять это тема хорошая. Кстати это даст прирост сил или только звук?

Ага, дают, как раз они дают сильнее тем тюненая банка) Но желательно еще и фильт нулевой поставить, може тогда лошадок 5-7 накинется)
Так вроде на С-ке что то подобное стоит, что у 997 карера

[V2R]

Сообщение от Вольдемар

Спасибо!

Почему бы и нет? Я суеверен.

Суеверный- слово состоит из 2х слов: 1. "Суе", что означает Напрасно! 2. "Верить", то есть суеверие - верить напрасно!

[турист цуфен]

Сообщение от *Guderian*

Ну, вот я и дорвался до библиотеки...)))

Двигатель 930/50, которым оснащались первые 930-ые, имел в своей основе блок Carrera 3.0RS, и все дальшейшие его апгрейды происходят именно от этого блока.
Кузов сделан на основе Н-серии 1975 года с элементами от 3.0RS и 2.7 Carrera.
Салон, действительно, имел минимальные отличия от салона атмосферников. Тут ты прав.

Двигатель 930/20, установленный на 911 Carrera 3.2 Cabrio ПКК, разрабатывался практически с нуля и у него оригинальный блок. Никакого отношения к турбодвигателям не имеет...

Источник: Collector's originally guide (P. Morgan)

ПС: Вообще, очень "сильный" справочник. Настоятельно, маст хэв!

Из того же Питера Моргана:
The SC engine (930/03) used the Turbo-based 930 ehgine of 2994cc that been developed for the Carrera 3.0
The 3.2L production engine was claimed to be 80% new althought its basis was still the proven 3L assembly 930/20. Nikasil barrels from the SC and the 74.4 stroke crankshaft from the Turbo, giving a displacement of 3164cc

Как обычно, Поршевские моторы эволюционировали, применяя заимствования из разных моделей двигателя.
С3,2 мы называем 930 для простоты понимания, что кузов до 964

[koton]

Сообщение от турист цуфен

С3,2 мы называем 930 для простоты понимания, что кузов до 964

Вооот! Человек меня понимает!) Потому что в тусовке и владеет классикой!

[VOL]

Сообщение от Chernobur

Суеверный- слово состоит из 2х слов: 1. "Суе", что означает Напрасно! 2. "Верить", то есть суеверие - верить напрасно!

[l4p]

Мое










Моя бывшая