Легкая вибрация и звук на 1300-2000 об/мин - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

KonstantinDe · #1 06.04.2015, 21:55

Добрый вечер!
Ездил сегодня на замену масла и попросил у моториста послушать работу двигателя. Сперва он сказал, что все отлично, потом попросил на месте поднять обороты до 1400-2000 об/мин. Затем сказал, что поршни "лязгают", нормальным языком, я так понял, это значит, что болтаются. Затем сообщил мне что мотору жить осталось тыс. 20-30 км. Сейчас же пробег 69 тыс. Действительно, когда поднимаешь обороты где-то от 1300 до 2100, то чувствуется небольшая вибрация от мотора, как на месте, так и в движении. Раньше ездил и казалось, что все нормально, так и должно быть. Речь идет не о задирах, а о выработке в моторе. И якобы звук будет со временем усиливаться. Сказать, что я озадачился это ничего не сказать) Я часто читал о том, что обычных мотористов нельзя пускать к оппозитным двигателям Porsche, поэтому решил написать. Есть в душе маленькая надежда, что это особенность работы этих моторов и это вдруг нормально? Сижу, грущу. Может кто-то подскажет что-то по этому поводу.

Машина масло не ест, не дымит, тяга не пропала. Cayman 2.7 2008 год, AT, американец.

https://www.youtube.com/watch?v=R76DNV19dEQ
https://www.youtube.com/watch?v=XXHKxDR8qkE
https://www.youtube.com/watch?v=GJ46tbIQmC8

l4p · #2 07.04.2015, 00:13

Цитата:

Сообщение от KonstantinDe

Добрый вечер!
Ездил сегодня на замену масла и попросил у моториста послушать работу двигателя. Сперва он сказал, что все отлично, потом попросил на месте поднять обороты до 1400-2000 об/мин. Затем сказал, что поршни "лязгают", нормальным языком, я так понял, это значит, что болтаются. Затем сообщил мне что мотору жить осталось тыс. 20-30 км. Сейчас же пробег 69 тыс. Действительно, когда поднимаешь обороты где-то от 1300 до 2100, то чувствуется небольшая вибрация от мотора. Сказать, что я озадачился это ничего не сказать) Я часто читал о том, что обычных мотористов нельзя пускать к оппозитным двигателям Porsche, поэтому решил написать. Есть в душе маленькая надежда, что это особенность работы этих моторов и это вдруг нормально? Сижу, грущу. Может кто-то подскажет что-то по этому поводу.

Машина масло не ест, не дымит, тяга не пропала. Cayman 2.7 2008 год, американец.

Снова читайте - обычных мотористка нельзя пускать к моторам Порше. Сделайте диагностику в нормальном сервисе.

KonstantinDe · #3 07.04.2015, 01:53

Цитата:

Сообщение от l4p

Снова читайте - обычных мотористка нельзя пускать к моторам Порше. Сделайте диагностику в нормальном сервисе.

Я бы рад) У нас есть Порше Центр, но он за всю жизнь продал одну Карреру и один Кайман, опыта работы с оппозитными Порше у них нет, облуживают одни Кайенны и Панамеры. По Поршам СТО у нас ни одного нет, к сожалению.

New · #4 07.04.2015, 10:49

Цитата:

Сообщение от KonstantinDe

Я бы рад) У нас есть Порше Центр, но он за всю жизнь продал одну Карреру и один Кайман, опыта работы с оппозитными Порше у них нет, облуживают одни Кайенны и Панамеры. По Поршам СТО у нас ни одного нет, к сожалению.

Там негде лязгать поршням, никосил же) или он есть, или задран)

l4p · #5 07.04.2015, 11:38

Цитата:

Сообщение от KonstantinDe

Я бы рад) У нас есть Порше Центр, но он за всю жизнь продал одну Карреру и один Кайман, опыта работы с оппозитными Порше у них нет, облуживают одни Кайенны и Панамеры. По Поршам СТО у нас ни одного нет, к сожалению.

Купите эндоскоп за 2000 руб и посмотрите компрессию - это везде делают. Мотор у кармана может быть только задран. Если нет - ездите пока не задерет)))

Nikiforov · #6 07.04.2015, 12:07

Судя по видео он нормально работает.
Соглашусь с выше сказанным гнать простого моториста........

New · #7 07.04.2015, 13:30

заметил что автоматный авто, такие двигатели по статистике живут гораздо дольше

KonstantinDe · #8 07.04.2015, 13:40

Цитата:

Сообщение от Nikiforov

Судя по видео он нормально работает.
Соглашусь с выше сказанным гнать простого моториста........

вы меня обнадежили) я второй день хожу как в воду опущенный)

KonstantinDe · #9 07.04.2015, 13:42

Цитата:

Сообщение от l4p

Купите эндоскоп за 2000 руб и посмотрите компрессию - это везде делают. Мотор у кармана может быть только задран. Если нет - ездите пока не задерет)))

как при задирах звучит мотор я знаю, это другого характера звук. мне кажется, задиры тут ни при чем.

fetus · #10 07.04.2015, 17:30

Цитата:

Сообщение от KonstantinDe

вы меня обнадежили) я второй день хожу как в воду опущенный)

Послушали мой мотор (тоже 2,7) - Костя однозначно пришел к выводу, что звучат одинаково +/-.

Судя по всему, ув. форумчане с советами "гнать моториста" таки правы... Все там нормально!