Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 22.07.2010, 19:04
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию Маслоотделитель на 986

Поиском, вроде бы, такой темы не обнаружил.
Если проглядел, поправьте, пожалуйста.

В октябре прошлого года Бокстер мне достался со умершим маслоотделителем. Дымил на прогреве, как машина Джеимса Бонда.
Деталь поменял и благополучно забыл о преблеме.
На сегодняшний день я накатал 7 000 км. и с утра получил тот же самый подарок. Весь впуск в масле и дым. Разобрав, убедился, что масло опять поступает через маслоотделитель.

Терзают смутные сомнения: деталь настолько слабая или я выдающийся криворучко?

Особым ездунам на RennTech советуют воткнуть модифицированный маслоотделитель (якобы Porsche Motorsport) с номером 996 107 926 00. Ценник, по сравнению со стандартным, отличается в 5 раз.

Что скажете, коллеги.

Последний раз редактировалось avega; 22.07.2010 в 19:14.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 22.07.2010, 20:43
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Масло не перелил, случайно?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 22.07.2010, 21:39
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Масло менял после первой замены маслоотделителя.
Сейчас как раз ему срок подходит.

Да и, насколько знаю, при переливе поддымливать должно, а не вешать дымовую завесу
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 24.07.2010, 20:44
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

а где этот маслоотделитель вообще расположен? у меня при заводе есть небольшой дымок беловатого цвета, но он пропадает почти сразу.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 24.07.2010, 22:03
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Вот здесь хорошая инструкция по замене с фотографиями: http://sites.google.com/site/mikefoc...torreplacement

Там же есть картинка, как машина дымит при запуске
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 25.07.2010, 03:45
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

дам дым там жесткий. а там нет инструкции как правильно движок снимать, чтобы подушку двигателя поменять?) а то я чет не найду)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 25.07.2010, 20:07
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

А чем плох сервис мануал?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 27.07.2010, 21:23
Andrew Andrew вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 135
По умолчанию

у меня тоже стала поддымливать, если машина долго стоит (ночь например), но быстро проходит... боюсь когда станет холодней-дым усилится... Может ли быть причина в том, что менял масло недавно в РИДА моторс (м№ть их), они перелили, старались убедить меня что нужно смотреть по утру когда все стечет, с утра тоже много оказалось. В итоге 30 км проехал с высоким уровнем, потом 0,5 литра слили и уровень в норме.
Может куда-то набросало масла? или теперь тоже менять маслоотделитель?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 04.08.2010, 15:45
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Продолжение истории.

Похоже, что выход из строя маслоотделитея - это следствие чего то другого.
Сегодня установили новый, промыли впуск, выжгли остатки масла, дали машине остыть и повторились те же симптомы, что и были утром того дня, когда помер маслоотделитель: нет холостого хода, двигатель подтраивает и глохнет, хлопки во впуске и со стороны двигателя чётко слышен звук всоса. К середине дня, после проявления этих симптомов, маслоотделитель и помер.
Что могло забиться в системе вентиляции картера, вызывающее такое изменение давления, что рвёт мембрану маслоотделителя?

Последний раз редактировалось avega; 04.08.2010 в 16:08.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 04.08.2010, 17:08
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Дальнейшая диагностика показала, что всё симптомы проходят, как только сбрасываешь верхний патрубок с малоотделителя, идущий в дроссельную заслонку и вентиляционную линию, и затыкаешь его.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 07.08.2010, 18:26
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

В общем вся эпопея закончилась обнаружением солидной трещины в гофре маслозаливного канала, через которую система сосала лишний воздух.
Запчасть заказана, я снова доволен жизнью
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 07.08.2010, 20:36
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Поздравляю! Какое счастье, года ничто не болит! ))
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 08.08.2010, 14:41
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Однозначно!
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы