997.1 Каррера, технические тонкости, помогите!
В первую очередь хотелось-бы сказать что рассматриваю только С варианты, прекрасно знаю что мк1 по сути копия 996 с некоторыми доработками.
После посещения Казани взгляды на авто немного изменились, поэтому начну с самого важного
1) тормоза, на моей 996 установлены заводом тормоза турбака, дополнив их обычным дот 5.1 и обдувом с 997 гт3, я остался доволен результатом, отработали они на все 100. Вопрос - на 997с стоят тормоза с 996 Турбо, или есть отличия?
2) вес, сколько достоверно весит Каррера на ручке, а сколько на автомате? А также сколько весит Каррера 4? Предполагаю что прибавкой 33 кг( мост) не ограничились
3) ширина базы, играет-ли роль!? Каррера 4 шире, но зная принцип работы моста, настроен сразу снимать, стоит-ли брать 4 из-за расширенной базы?
4) диф. Читал что на 997.2 на 4с в стоке идет блока, так-ли это? Актуально-ли это для 997.1?
5) вопрос эстетики, понимаю что рука не поднимется, но знать хочется, 997гт3 шириной как Каррера с, или как 4с?
Благодарю заранее за помощь, помогите принять правильное решение!!
|