Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 16.12.2014, 23:41
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
По умолчанию

Тормоза однозначно чугун, с красными суппортами (на S -ке) насколько я по конфигуратору помню они в базе, керама конечно круто, но гемору явно больше, причем значительно.

А насчёт пердячих девяток - то ежели чего, я по Нюрбу дубасил и на обычной Карере 991 и на с PSE, Столяр прав - перегазы и низы - это просто чума, реально такое ощущение, что на разных тачках дубас идет, фану ну просто явно, явно больше
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.12.2014, 00:00
harleyhog harleyhog вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2014
Сообщений: 15
По умолчанию

осталось только дождаться final price от ОД
Цитата:
Сообщение от sergey2sergey Посмотреть сообщение
Тормоза однозначно чугун, с красными суппортами (на S -ке) насколько я по конфигуратору помню они в базе, керама конечно круто, но гемору явно больше, причем значительно.

А насчёт пердячих девяток - то ежели чего, я по Нюрбу дубасил и на обычной Карере 991 и на с PSE, Столяр прав - перегазы и низы - это просто чума, реально такое ощущение, что на разных тачках дубас идет, фану ну просто явно, явно больше
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное