Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 24.09.2019, 18:48
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию Ошибка P0344 и пропуски

996 4s 2002

собственно сабж.

ошибка по датчику левого распредвала и пропуски соотвественно. замена датчика не помогла. звуков посторонних не слышно.

есть мысли куда копать или открывать?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 24.09.2019, 19:30
Pretender Pretender на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,205
По умолчанию

Машина где?
__________________
993 & 944 & 997 & Lancia Delta Integrale 👍
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.09.2019, 10:06
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pretender Посмотреть сообщение
Машина где?
в мск
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 26.09.2019, 09:49
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию

и еще странно:

сбрасываю ошибку - на холостых мотор работает ровно. крутится на холостых хорошо, ошибка не вылезает. начинаю движение - вываливает примерно на 1800-2000 об/мин.

наверное нужно почитать человеческим пивисом.

Есть у кого погонять пжста?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 26.09.2019, 09:54
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию

Или продайте piwis))) а то еще 997 есть, скорее всего пригодится)
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.09.2019, 16:48
Pretender Pretender на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,205
По умолчанию

Повис не ремонтирует.
Это диагностический прибор.

Просто скидываете ошибки, начинаете движение и они появляются снова?
__________________
993 & 944 & 997 & Lancia Delta Integrale 👍
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 26.09.2019, 17:04
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pretender Посмотреть сообщение
Повис не ремонтирует.
Это диагностический прибор.

Просто скидываете ошибки, начинаете движение и они появляются снова?
Я знаю что такое пивис))))

Да. Все верно
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 10.10.2019, 10:28
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию

Вдруг кому интересно будет. Пока не решил, но

Неспешно искали причину. По классике - свечи там, катушки, даже подшипник промежуточного вала на всякий случай купил))).

По итогу, параллельно наводя чистоту, вытащили датчики и актуаторы вариокама. На всякий случай почистить вот так:



Внезапно, в левой голове, по которой ошибки, в актуаторе что-то болталось, когда его трясешь в руках.

Почитал литературу соответствующую, максимально похоже по симптомам:



Типа на холостых все норм, не трясет. На нейтрали крутится мотор как обычно, без провалов и посторонних звуков. А если начинаешь движение, то как раз после 1500 об/мин примерно затык и чек энджин моргает.

Надеюсь, что оно))) Но если что, прокладки, болты, цепи и всякое такое, что точно нужно менять профилактически при разборке мотора приобрел.

Заказал на всякий случай оба актуатора. Так что кому нужен будет, проверить там или что - велкам.

Последний раз редактировалось riguardli; 10.10.2019 в 10:55.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 29.01.2020, 14:57
Аватар для riguardli
riguardli riguardli вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2014
Сообщений: 46
По умолчанию

Кому интересно.

По итогу - провернулась звездочка на выпускном валу в одной половинке. Причем странно, съехала под болтами. На фотке видно старое положение.



ну зато заодно ТО ГРМ сделал: все натяжители и успокоители поменял (один был прям совсем слабый, в руках развалился), гидрики (пара выпускных и пара впуснкых были мертвые). Ну и по классике - все, что ветхое поменял на новое.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы