Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
 
 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
Старый 16.02.2019, 11:24
Аватар для Степан 200
Степан 200 Степан 200 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Лучше ли 997, вопрос спорный. Если строить тул для трека или драга, тюнячки на 996 значительно дешевле: посмотрите цены на переделку турбин, чип, впуск/выпуск итд. Плюс, 996 вы скорее всего уже возьмёте прошитую и на винтах т.к. за вас этот путь проделал прежний владелец. Все, кто имел 996тт на моей памяти так или иначе тюнинговали их.

Во всём остальном эти машины практически одинаковы (не пишите про VTG, я вас умоляю ), разница в салоне, по большому счёту. В плане коллекционном, на мой взгляд, 996тт наиболее интересный автомобиль: в нём есть дух старого "аналогового" Порше, и при этом он реально валит. 964/993 более коллекционны, но на них кроме как на фитнесс больше никуда не поедешь. 997 валит, но на вид пластмассовый и скучный, как, впрочем и все последующие модели 911.
Почему? Страшно или жалко?
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное