Приобретение Панамеры. Нужна помощь аудитории.

[DES]

На одном из очень интересных экземпляров обнаружились свежие масляные течи и запотевания:
1. Турбина с левой стороны и интеркулер (капли, но не ручьем)
2. Теплообменник (капли)
3. Клапанная крышка с левой стороны (запотевание на стыке)
4. Помпа (запотевание). Непонятно, то ли разбрызгивание масла от турбины, то ли антифриз.
5. Стык двигателя и коробки (небольшое запотевание)
Машина 2012 г., пробег до 70 ткм. Эксплуатируется нечасто, 3 недели стояла в подземном паркинге (температура воздуха около 0). Предположительно, дренирование масла началось после длительного стояния, тк следы свежие, старых следов масла нет. Возможно, подтекание с одного районе (скорее всего турбина-интеркулер), все остальное - разбрызгивание в ходе движения и работы двигателя.
Дилер разводит руками, все отмыл, поездил вхолостую, под нагрузкой, течей нет. Забирайте, через пару недель еще раз посмотрим.
Вопрос: в чем может быть причина, и стоит ли данный экземпляр держать в своем шорт-листе на покупку?
Спасибо!