Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 08.07.2010, 12:20
motorama motorama вне форума
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 20
Отправить сообщение для motorama с помощью ICQ Отправить сообщение для motorama с помощью Skype™
По умолчанию Спидометр 944 делаем сами.

Так получилось,что пришлось состыковывать не совместимые ранее вещи.Так обычно случается когда владельцы автомобилей после 85 г.в. решаются на замену КПП от других моделей.На пример устанавливают 6-и ступку от 968 или 16Z (зеркалку) от 924 турбо.Или любую другую которая не имеет привычного для штатной коробки датчика скорости.Думаю и тем у кого этот датчик есть тоже будет интересно.Т.к. изготовление нужных деталей занимает гораздо меньше времени чем самая быстрая доставка.

На куске металла толщиной около 3-мм
(использовать можно любой подходящий по размеру магнито-мягкий (который магнитится) металл.Размечаем отверстия под болты крепления ШРУСА.Затем делим его на сектора.Всё очень просто. Так,как нужно заменить 8-ми импульсный датчик и следовательно секторов должно быть тоже 8-мь.
Название: DSC00040.JPG
Просмотров: 2025

Размер: 65.8 Кб
Затем убираем весь лишний металл.
Название: DSC00041.JPG
Просмотров: 2046

Размер: 70.6 Кб
В итоге мы получаем две одинаковые детальки по четыре зуба на каждой.
Можно использовать краску для придания внешнего вида и защиты от ржавчины.
Устанавливаем на автомобиль.
Ну и последнее.В любом магазине берём датчик фаз от 406-го двигателя.(Волга)Цена 160р.Можно использовать аналогичный Бош,если режет ухо название.На момент изготовления крепежа под него у меня был аллюминий.Но можно использовать и любой другой металл.И крепим датчик.Важно конструкцию делать достаточно жёсткой чтоб датчик не болтался при езде и небыло вибраций.Зазор между датчиком и зубчатым колесом около 2-мм.(оставлен на случай возникновения люфтов)В этом решении предусмотрена возможность регулировки зазора.
Подключение к автомобилю элементарное.Электросхема полностью совпадает с Порше.Просто вставил фишку и всё!На фото её кстати видно.
Изображения
  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 11.07.2010, 23:37
Аватар для Shurick931
Shurick931 Shurick931 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 139
По умолчанию

Красивый пропеллер!=)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы