Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 17.03.2014, 14:36
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию поставить турбо на атмо !?

господа, вот какой вопрос возник.
на просторах интернета наткнулся на информацию и предложения по установке турбокитов на ВАЗ и все машины подряд..
дует от 0.5 бара добавляет от 20 проц мощности.. стоит три копейки.
устанавливают - как тут любят выражаться - на ОВОЩНОЙ мотор! и все в порядке!
почему на порше нельзя поставить турбо ? почему сразу надо гильзовать, все разбирать, переделывать и так далее при условии ценника еще под лям)) и еще без гарантий что получится !?

я не силен в технических вопросах но если ТАЗ едет с турбо и ничего особо не разбирая в моторе а порше надо обязательно весь вытряхнуть наружу и переделать все подряд!? почему ВАЗ мотор не развалится если добавить процентов 20-30 мощности а вот ПОРШе сразу ОВОЩНОЙ и умрет !? ))

прошу не предлагать купить С-ку, 911, Турбо и прочее.)))

так же прошу не закидывать помидорами )) просто стало интересно ! )))

вот первый попавшийся сайт - http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/
как так !? на тазики и прочее в полный рост предложений а вот на порше атмо - нет ))

Последний раз редактировалось sergeyb; 17.03.2014 в 14:40.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.03.2014, 14:41
Аватар для Net_Prosto
Net_Prosto Net_Prosto вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 769
По умолчанию

Имею достаточно много опыта в тазо-турбах Если турбуется стандартный мотор, то много не дуется и на таком моторе надо ездить аккуратно. То есть, жахнул - остыл Думаю и на порше можно немного вдуть, но основная проблема будет в настройке мотора. И тут уже ценник будет хороший.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.03.2014, 17:40
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Да, у таОзв гильзы чугун)) а у Порше атмо никасиль( вроде) у Порше и так тепловые зазоры маленькие что и приводит к задирам цилиндров,а еще если поставить турбо это повысит значительно температуру в двигателе что приведет к задирам или клин мотора.

Последний раз редактировалось Дмитр; 17.03.2014 в 17:53.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.03.2014, 17:58
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

ну вот ... ТАЗ круче ПоршА )) понял ) спс.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.03.2014, 18:17
Аватар для vodolaz
vodolaz vodolaz вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург - Петроград - Ленинград - Питер -Спб -Северная столица - Северная Венеция - Питюня
Сообщений: 922
По умолчанию

А кто знает точно никасиловые или чугунные гильзы у атмо порша? Очень нужно знать.
__________________
delauto.ru
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.03.2014, 18:25
Аватар для Вятка
Вятка Вятка вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodolaz Посмотреть сообщение
А кто знает точно никасиловые или чугунные гильзы у атмо порша? Очень нужно знать.
__________________
Не все то Порше что Порше
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 17.03.2014, 18:25
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Алюминий с никосиловым напылением с цементрованием ( если совсем быть точным)
Сж атмо двигла 11+, без настройки Турбо это путь к смерти, даже вф, там вообще резистор на расходомер ставят...)
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 17.03.2014, 18:27
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Строитель Посмотреть сообщение
Этопять)))
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.03.2014, 18:29
Аватар для vodolaz
vodolaz vodolaz вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург - Петроград - Ленинград - Питер -Спб -Северная столица - Северная Венеция - Питюня
Сообщений: 922
По умолчанию

Спасибо! Т.е. получается при длительном хранении без консервации правильной, цилиндр порше не поддастся коррозии. Это очень радует.
__________________
delauto.ru
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.03.2014, 18:34
Аватар для vodolaz
vodolaz vodolaz вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург - Петроград - Ленинград - Питер -Спб -Северная столица - Северная Венеция - Питюня
Сообщений: 922
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Строитель Посмотреть сообщение
Ну ошибся про гильзовку)
__________________
delauto.ru
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.03.2014, 18:36
Аватар для Вятка
Вятка Вятка вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodolaz Посмотреть сообщение
Ну ошибся про гильзовку)
Все ок, мы ж любя)))
__________________
Не все то Порше что Порше
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.03.2014, 20:03
Аватар для Булат
Булат Булат вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 790
По умолчанию

Компоновка неудобная, чтоб турбо поставить, столько измучаешься!
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 18.03.2014, 01:47
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Вся идея отказаться от чугунных гильз в сторону алюминия с никосиловым покрытием кмк - снижение веса. Как оказалось надежность при этом упала...(

ТС, я вижу тебе не дает покоя та мысль, что твой Порше не едет, но ведь надо было этого ожидать покупая его без буквы S. Я думаю нужно с этим смириться или поменять его.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 18.03.2014, 02:01
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodolaz Посмотреть сообщение
Ну ошибся про гильзовку)
Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
Вся идея отказаться от чугунных гильз в сторону алюминия с никосиловым покрытием кмк - снижение веса. Как оказалось надежность при этом упала...(

ТС, я вижу тебе не дает покоя та мысль, что твой Порше не едет, но ведь надо было этого ожидать покупая его без буквы S. Я думаю нужно с этим смириться или поменять его.
Поддерживаю. Наслаждайтесь открытым верхом и ни о чем не думайте)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы