Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 30.07.2012, 15:21
Аватар для BSG
BSG BSG вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
По умолчанию

У нас степень торможения регулируется СИЛОЙ нажатия на педаль, а на др авто - ее педали ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 30.07.2012, 15:23
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Только гидравлика, только хардкор!
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 30.07.2012, 15:31
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSG Посмотреть сообщение
У нас степень торможения регулируется СИЛОЙ нажатия на педаль, а на др авто - ее педали ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ
Абсолютно точно! Я писал об этом где-то ранее. Хотя, если быть точнее, то так было раньше; сейчас, от модели к модели, ситуация меняется в пользу комфорта. Но еще раз подведу итого по сабжу. Если АБС не функционирует, то у автора должно достаточно легко получаться блокировать колеса. А если этого не получается сделать, при том что педаль стоит "колом", то первое, что приходит на ум - это неисправность системы усиления привода тормозов. У Турбака она есть, но не ваккумная, а гидравлическая. Может выйти из строя насос, гидроаккумулятор (груша), сам усилитель, в коце-концов.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 30.07.2012, 17:22
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

спасибо всем за инфу. начну с жгута,а дальше будем искать.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 30.07.2012, 18:33
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Уже обсуждалось, тормоза очень жесткие, после обычных машин, так и должно быть. Они очень информативные.
+1, особенно в первые дни вождения... :-)
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 30.07.2012, 22:11
Аватар для Михаил Н
Михаил Н Михаил Н вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 94
Отправить сообщение для Михаил Н с помощью ICQ
По умолчанию

каждый раз когда пересаживаюсь с 997 на 996 (не турбо правда) первые три минуты четкое ощущение что тормозов нет, а потом быстро привыкаешь и когда пересаживаешься на гражданскую машину надо внимательно смотреть назад при торможении, т.к. рефлекторно тапку в пол изо-всех сил давишь ))
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 30.07.2012, 22:46
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Я бы этот вопрос даже внес в FAQ (если б он был ), т.к. у меня первые дни были именно те же ощущения. Мне еще руль казался тугим.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 30.07.2012, 22:50
Аватар для amigo
amigo amigo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,046
Отправить сообщение для amigo с помощью Skype™
По умолчанию

+1 Тормоза были именно такие
даже после замены на брембо тема такаяже - порш тормозит когда раьотаешь ногой
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 30.07.2012, 22:53
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

И тормоза и руль именно такие. После этого сложно на обычных машинах — дерганая езда получается пока не привыкнешь (тормоза резкие, руль вообще невесомый)
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 30.07.2012, 23:09
Вайчунас Вайчунас вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 111
По умолчанию

После цепких тормозов БМВ на Порше хотелось дотормозить ногой по асфальту Кстати, что то похожее по ощущениям на тормоз Порше есть и в ЛендРовере
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 30.07.2012, 23:17
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

На бехе усилитель хороший, но толк от него на малых скоростях только есть, на больших можно педаль провалить, и даже абс не сработает

Вообще считаю показателем качества тормозов-время торможения с 200, а не субъективные впечатления, тормоза на порше безукоризненны

кстати, по брембовскому каталогу колодки у тубаков зад и перед P 65 009?

Последний раз редактировалось New; 31.07.2012 в 01:14.
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 31.07.2012, 11:23
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

покатался я вчера еще чуть. наверно я дествительно придераюсь)) на юз перед берет легко если сильнее давить на педаль. буду ждать жгут потом отпишусь) что касаясь бэхи то там с 200 останавливается очень быстро тоже только педаль мегче.
дествительно надо привыкать после других авто. Но все же)) что то там не так)))))))

Последний раз редактировалось Дмитр; 31.07.2012 в 11:26.
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 31.07.2012, 16:32
Аватар для Catalan
Catalan Catalan вне форума
Новичок
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 85
Отправить сообщение для Catalan с помощью ICQ
По умолчанию

может колодки стоят спортивные, и начинают работать только когда чуть прогреты тормоза
__________________
RED X SST
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 05.08.2012, 02:04
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Всем привет, итог после замены правого жгута abs и ремонта левого жгута,все стало как положено))) педаль стала мягче тормоза острее таперь как она тормозит просто сказка,да и руль изменился тоже стал мягче)) и транссмисия стало работать по другому. короче я теперь доволен)) ура.))
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы