Линейный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
17.04.2012, 01:10
|
||||
|
||||
этот безумный порш....
вчера произошло действо от которого до сих пор в шоке...
катался уже 4 дня плотно и много- еду себе ... ничего не предвещало... чуть погонял по мкаду до 6000 об крутанул... вдруг! начали загораться лампочки на приборке - сначала акумулятор, следом psm off, потом abs, и потом.... сообщение что типтроник перешел в аварийный режим - и начали моргать лампочки с Драйв на 3 перепрыгивать! я охренел и на цыпочках с аварийкой поплелся к Лене оставил кар ждал с нетерпеньем приговора - звонит днем седня леня и говорит - завел авто, ошибок нет -работает нормально, погонял погрел - никаких следов вчерашнего безумия... вот я думаю.. я с ума сошел? или у кого мож такое было? на каррере в пробег собираюсь -вот теперь очкую а если в пробеге так заглючит блин... короче советуйте чтото други 
|
|
#2
17.04.2012, 01:20
|
|||
|
|||
|
у меня на мкаде сегодня тоже лампочки по загорались, правда на кайене
 доехал до ПЦМ, и ошибок как не бывло. магнитные бури наверное н мкаде не трусь народу много едет, ежели что на буксире дотащим до сервиса, кстати кто нибудь его подумал взять? (тросик буксировочный)
|
|
#3
17.04.2012, 10:01
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
|
|
#5
17.04.2012, 10:04
|
||||
|
||||
|
По опыту, сталкивался с тем, что силовая клема акб, в месте соединения клемы и провода, пропаяна, обжата. В пайке появилась микротрещина, окись и плохой контакт провода с клемой. Выявлял очень долго, так как визуально клема была хорошо обжата и не каких следов не было. Помогла повторная пропайка и переобжатие. (Дело было на мото).
На авто были такие симптомы как у вас, причина неисправности, умирающий генератор.
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
|
|
#8
17.04.2012, 12:44
|
||||
|
||||
|
1) проверьте ремень ручейковый
2) проверьте тестером на работающем двигле вольтаж - при холостых и на отсечке. Такое было на таете - на больших оборотах ремень нагревался(старенький был) и проскальзывал - в результате чего акб и другие устройства не работали. На пежо у друга такое было - сначала выскочили все лампочки, через мес еще раз и потом стало регулярно, через пару мес накрылись мозги...
|
|
#9
17.04.2012, 12:56
|
||||
|
||||
|
Еще можно осциллограф подключить и посмотреть синус, в случае вылета одного из диодов моста или обмотки, можно выявить на раннем этапе...
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
|
|
#10
18.04.2012, 00:10
|
||||
|
||||
|
Спасибо братцы)
помирал генератор - и заодно убил акумулятор - выкипел нафиг - вся машина была в кислоте сегодня его клинило -то перезаряд/то недозаряд 12 показывал вольтметр Ленька уже починил все так что я в пробег едууууууууууууууууууууууууууууу
|
|
#11
18.04.2012, 16:57
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
Был 911 996с4. Сейчас: Rio+Solaris 2шт+Maybach+E-class 2шт ... таксую для души)))
|
|
#12
18.04.2012, 18:50
|
||||
|
||||
|
Моя очередь)
Еду по мосту, после того как дунул на полную, начались провалы как при смерте бензонасоса. Педаль нажимаю захлебывается, если выше 2000 удается поднять плавно, то потом не сразу опускается. Как будто бы педаль живет своей жизнью. На холостых порой глохнет. Загорелись АБС и PSM и совет обратиться в сервис. Рабочая версия пока разьем педали.
|
|
#13
18.04.2012, 20:07
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
Был 911 996с4. Сейчас: Rio+Solaris 2шт+Maybach+E-class 2шт ... таксую для души)))
|
| Суперактуальное | |