Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #43  
Старый 23.12.2016, 23:09
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nosferato Посмотреть сообщение
Не ну "поднять" до определенного уровня можно.....тыщ 15 уе надо не меньше, я в 944 столько и вбухал и то у него состояние было 3+, после "игр" в приведение в более-менее божеский вид стало состояние на 4.....при том что все делали сами.Но мне кажется это не тот случай.
44 ая дороже по восстановлению раза в полтора, движок, подвеска. Капиталка движка на 44 ую тыщи три долларов.
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 24.12.2016, 00:01
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

По двс и подвеске согласен,но в 924 зато будет огромный гемор с топливной..... огромная удача если дозатор хоть более менее правильно работающий найдется где нить на просторах тырнета,иначе удачи не видать. Вы же в оригинал все хотите вернуть.
__________________
944 -> 997 vs Cayenne Turbo
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 24.12.2016, 00:11
слава слава вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: щелково
Сообщений: 452
По умолчанию

не КЖт можно востановленный купить (из гермашки)по цене 2х 924.
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 24.12.2016, 00:18
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Вот именно....
__________________
944 -> 997 vs Cayenne Turbo
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 24.12.2016, 00:20
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nosferato Посмотреть сообщение
По двс и подвеске согласен,но в 924 зато будет огромный гемор с топливной..... огромная удача если дозатор хоть более менее правильно работающий найдется где нить на просторах тырнета,иначе удачи не видать. Вы же в оригинал все хотите вернуть.
будем искать, есть еще литва, штаты, германия... проедусь по разборкам немецким чуть что. через пять лет за нее четыре кайена и два каймана будут давать ))))
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 24.12.2016, 01:32
слава слава вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: щелково
Сообщений: 452
По умолчанию

б\у вроде рабочее есть в брянске.. но все б\у это кот в мешке.
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 24.12.2016, 01:43
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

я нашел вПитере полный рабочий комплект снятый с работавшего движка, от коллектора до фильтра воздушного в сборе
Ответить с цитированием
  #50  
Старый 24.12.2016, 01:47
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

капот в могилеве от 924 есть хороший, правда на палке, но вот тут можно докупить кронштейны:
http://dcautocatalog.com/illustration/index/526368624
Ответить с цитированием
  #51  
Старый 24.12.2016, 01:57
2A 2A вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.
Особенно 968 Turbo RS
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 24.12.2016, 01:59
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

кстати, вот ремкомплект для дозатора
http://www.ebay.com/itm/Porsche-924-...gAAOSwRLZUIwmO
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 24.12.2016, 11:06
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denporsche911 Посмотреть сообщение
через пять лет за нее четыре кайена и два каймана будут давать ))))
Мне нравятся люди с чувством юмора
__________________
944 -> 997 vs Cayenne Turbo
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 24.12.2016, 19:39
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

Было у меня 924 несколько штук. До сих пор лежат запчасти. Инжектор на них большой геморой, всегда какие-то проблемы. Только один экземпляр работал отлично потому, что на нем всегда ездили.
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 25.12.2016, 03:08
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Br.SIS Посмотреть сообщение
Было у меня 924 несколько штук. До сих пор лежат запчасти. Инжектор на них большой геморой, всегда какие-то проблемы. Только один экземпляр работал отлично потому, что на нем всегда ездили.
Может что полезного для товарищей осталось?
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 25.12.2016, 14:01
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

итак, выяснил сворй цвет в 85 году - steingrau met. , код краски LY7U
там еще какой то lack-system M2. Я так понимаю это под лак. Потому что есть еще неметаллики U1, я думаю это акрил. Надо написать письмо на порше с вопросом, если не найду в нете.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы