Carreras 4S vs Turbo S?

[Lobster]

Сообщение от denis.gan

Все же, если я правильно понял, для вас важно именно субъективное ощущение разгона. В этом плане разница между сравниваемыми автомобилями огромна; ровная полка тепловозной тяги с самых низов у турбо мотора с VTG турбинами создаёт впечатления эйфории однозначно. Даже у просто Турбо. Кстати, разницу в мощности между Турбо и Турбо С вы особо не почувствуете, но на верхах Турбо С заметно живее.

Однако, если вы возьмёте для сравнения крайнюю генерацию Каррер, то они теперь тоже турбо, а это немного нивелирует разницу в ощущениях разгона. Но при этом, разницу в рабочем объемы в 1,8 литра никуда не скрыть.))

Спасибо,это именно тот пост, которого я ждал)))

Кстати, в 2012 появился powerkit для Carrera S, добавляет 30 сил. Стоит около 600 тысяч рублей. Кто-то пробовал? Что думаете? Развод на деньги?
Я так подумал, когда прочитал, что добавляется титановый кожух на двигатель сзади (видно под крышкой двигателя) и карбоновые вставки там же под крышкой. Ну и в США среди опробовавших неоднозначные отзывы. Говорят что только выше 6000 разница чувствуется.

[denis.gan]

Сообщение от Lobster

Спасибо,это именно тот пост, которого я ждал)))

Кстати, в 2012 появился powerkit для Carrera S, добавляет 30 сил. Стоит около 600 тысяч рублей. Кто-то пробовал? Что думаете? Развод на деньги?
Я так подумал, когда прочитал, что добавляется титановый кожух на двигатель сзади (видно под крышкой двигателя) и карбоновые вставки там же под крышкой. Ну и в США среди опробовавших неоднозначные отзывы. Говорят что только выше 6000 разница чувствуется.

Вообще считается, что любой тюнинг атмосферного мотора - деньги на ветер, ибо результатом являются малоощутимые и загнанные в верхнюю зону тахометра показатели, и в рамках изначального вопроса, это не будет иметь никакого значения.

[FD]

Сообщение от denis.gan

Однако, если вы возьмёте для сравнения крайнюю генерацию Каррер, то они теперь тоже турбо, а это немного нивелирует разницу в ощущениях разгона. Но при этом, разницу в рабочем объемы в 1,8 литра никуда не скрыть.))

Ого, 1.8 литра - это солидная разница.

[Il300]

У кого то с математикой туго,может таки 0,8 литра разница?

[denis.gan]

Да, коллеги, прошу прощения. Конечно разница 0,8 литра.

[Lobster]

Сообщение от denis.gan

Да, коллеги, прошу прощения. Конечно разница 0,8 литра.

Интересно, что с литра практически одинаково снимают. Что с Carrera новой, что с Turbo

[denis.gan]

Сообщение от Lobster

Интересно, что с литра практически одинаково снимают. Что с Carrera новой, что с Turbo

Как вам уже советовали - нужно попробовать. Я тоже советую изыскать возможность прохватить на Турбо, даже того же поколения, что и ваш автомобиль сейчас, и прочувствовать всю разницу самому. Рассказывать об этом - все равно, что описывать цвета словами незрячему.

[Lobster]

Я понял. Спасибо

[Porsche_NN]

Пару недель назад один мой хороший знакомый поменял 991 атмосферник на 991 ТурбоС. Как раз из-за того, что в городском режиме на Турбе гораздо комфортнее.
Она эластичнее, понятно быстрее и едет с низов. Плюс выше по дорожному просвету.
Короче, в полном восторге.

[2A]

Сообщение от Porsche_NN

Пару недель назад один мой хороший знакомый поменял 991 атмосферник на 991 ТурбоС. Как раз из-за того, что в городском режиме на Турбе гораздо комфортнее.
Она эластичнее, понятно быстрее и едет с низов. Плюс выше по дорожному просвету.
Короче, в полном восторге.

911 4S по городу так не едет с низов, что аж дискомфортно

[Il300]

Сообщение от 2A

911 4S по городу так не едет с низов, что аж дискомфортно

+1 где тот город мечты?

[Porsche_NN]

Не умаляя нисколько 4S - не едет. Катались с ним вместе персаживаясь с одной машины на другую. Была такая возможность. А парень еще вдобавок имеет возможность ездить на объемном V8.
С другой стороны - все его ИМХО. Главное он нашел свой идеал и никому его не навязывает

[Lobster]

товарищи, а может ли меня кто-то из соконфетников хотя бы прокатить на пассажирском месте, если условия погодные будут позволять?
думаю, нет варианта понять, твой turbo это или нет, без личных ощущений
тут уже писали об этом.
на тест драйв нет ничего, дилеры узнавали
буду очень признателен, с меня напиток

[Carlos]

Сообщение от Lobster

товарищи, а может ли меня кто-то из соконфетников хотя бы прокатить на пассажирском месте, если условия погодные будут позволять?
думаю, нет варианта понять, твой turbo это или нет, без личных ощущений
тут уже писали об этом.
на тест драйв нет ничего, дилеры узнавали
буду очень признателен, с меня напиток

Спросите в представительстве, турбо С должен быть, и дилеры должны лоб расшибить а клиенту который готов сейчас выложить 12+млн... они обязаны найти тачку на тест.
По теме считаю бестолковая замена. ощущения радости от "понта" пройдут за пару месяцев.