Пытаюсь выбрать не новую Порше 911

[St.]

Сообщение от eliseystolyar

Я бы давно продал это корыто и нашел нормальную

Ты о ком?))

[AngelOfGrief]

Сообщение от kiril911

Я езжу на машине каждый день и круглый год !
В этом году поменял стойки по кругу, передние рычаги,стойки стабилизатора со втулками, бензонасос,колодки перед-зад ! И прошу заметить что это все стояло оригинал ,ну естественно кроме колодок!

Понятно, аммортизаторы я менял в прош. году. У меня KW. Пара передних была ~ 40 тыс.

Так что насчёт причин вибрации? Можете что-то сказать?

[extrapixel]

Сообщение от St.

Ты о ком?))

Не о ком, а о чем. О том, что разваливается

[Kaliff]

Сообщение от AngelOfGrief

Фантазия -- это ваши слова про "головную боль". Извольте, траты мая:

Резина - 50 тыс. (с грехом пополам)
Шиномонтаж - 4 тыс.
Замена герметика в 3-компонентных дисках с разборкой диска, правка одного диска - 20 тыс.
Удаление переднего моста - 15 тыс.
Чистка радиаторов - 7 тыс.
Замена масла - 8 тыс.
Замена тормозной жидкости - 4 тыс.
Передние колодки - 8 тыс. + 2 тыс. работа
Замена задних рычагов с работой -~ 7 тыс.
Передняя защита с заменой - 4 тыс. (сломал когда приезжал в сервис зимой)
Бензин -~ 20 тыс.

Итого - 149 тыс.

Напоминаю, человек задавал вопрос о совокупной цене эксплуатации машины, поэтому бензин включён.

Бенз конечно включён, только вот остальные траты не каждый месяц, а раз в сезон.

Резина - 50тр, ок (хотя смотря какая)
Шинка легко можно найти 2тр
Замена герметика, это частности не относящиеся к машинам с сток колёсами.
(по такому принципу в калькуляцию можно запихнуть перекрас машины из-за царапин)
Удаление перд. моста. Туда же, необязательная трата. По цене, у вас там мастера это девушки работающие топлес, с этого так дорого?
Чистка радиаторов - безусловно нужная вещь, но не каждый месяц и не по такой цене. 3тр
Замена масла - две канистры по 5л с самым лучшим допуском +фильтр+работа. 5тр
Колодки - про цену колодок ни чего не скажу, тк не знаю какие ставите, но за замену 2к! Где вы такие цены на неквалифицированный труд находите?
Рычаги фиг с ним, не знаю какие (но тоже думаю с хорошей переплатой)

Бенз у вас на 20тр. А я допустим наезжаю дай бог 1 т.км в мес. с расходом пусть 20л =200л*~36(за98)= ~7тр

Итого перед сезоном: Резина с заменой+масло+колодки+рычаги+чистка радиаторов=75тр делим на 7-8 мес\сезон =10тр\мес + 20(7) бенз\мес =30(17)тр\мес.

Вот эта арифметика я думаю будет чутка по корректней!

[AngelOfGrief]

Сообщение от Kaliff

Резина - 50тр, ок (хотя смотря какая)

Вообще комплект резины R19 стоит около 60 тыс. В прошлом сезоне я отдал около 64 тыс. В этот раз получилось дешевле, но это случайность.

Сообщение от Kaliff

Шинка легко можно найти 2тр

R19 с балансировкой и мойкой дисков? Дайте адресок в Москве?

Сообщение от Kaliff

Замена герметика, это частности не относящиеся к машинам с сток колёсами.

Т.е. если оно не относится, то не надо было его менять и продолжать ездить на спущенных колёсах?

Сообщение от Kaliff

Удаление перд. моста. Туда же, необязательная трата.

По этому принципу и бензин -- необязательная трата. Поставил машину в гараж и не ездишь. Тогда да, обслуживание ничего не будет стоить.

Сообщение от Kaliff

Чистка радиаторов - безусловно нужная вещь, но не каждый месяц и не по такой цене. 3тр

Где я говорил, что это делается каждый месяц?
Укажите мне сервис в Москве где это сделают за 3 тыс.?

Сообщение от Kaliff

Замена масла - две канистры по 5л с самым лучшим допуском +фильтр+работа. 5тр

Литр Motul стоит 650р. 9 литров - это почти 6 тыс. Если лить что попало -- вопросов нет.

Сообщение от Kaliff

Рычаги фиг с ним, не знаю какие (но тоже думаю с хорошей переплатой)

Т.е. вы не знаете какие рычаги менялись и по какой цене были куплены? А зачем рассуждаете тогда?

Почему "тоже с переплатой"?

Сообщение от Kaliff

Бенз у вас на 20тр. А я допустим наезжаю дай бог 1 т.км в мес. с расходом пусть 20л =200л*~36(за98)= ~7тр

С такими пробегами можно вообще ничего не менять.

Сообщение от Kaliff

Вот эта арифметика я думаю будет чутка по корректней!

Ага, так радиаторы не будем менять? Сделали ТО и продолжаем кататься с запахом антифриза?
Почитайте про замену радиаторов и сколько они стоят:

http://www.porschec.ru/showthread.php?t=5541
www.porschec.ru/showthread.php?t=7009

[kiril911]

Сообщение от AngelOfGrief

Понятно, аммортизаторы я менял в прош. году. У меня KW. Пара передних была ~ 40 тыс.

Так что насчёт причин вибрации? Можете что-то сказать?

Нужно прокатится и понять ! А с ваших слов диагноз машине не поставить !

[AngelOfGrief]

Сообщение от kiril911

Нужно прокатится и понять ! А с ваших слов диагноз машине не поставить !

Если со слов диагноз не поставить, к чему были рассуждения о нужности/ненужности замены рычагов?

[kiril911]

Сообщение от Kaliff

Бенз конечно включён, только вот остальные траты не каждый месяц, а раз в сезон.

Резина - 50тр, ок (хотя смотря какая)
Шинка легко можно найти 2тр
Замена герметика, это частности не относящиеся к машинам с сток колёсами.
(по такому принципу в калькуляцию можно запихнуть перекрас машины из-за царапин)
Удаление перд. моста. Туда же, необязательная трата. По цене, у вас там мастера это девушки работающие топлес, с этого так дорого?
Чистка радиаторов - безусловно нужная вещь, но не каждый месяц и не по такой цене. 3тр
Замена масла - две канистры по 5л с самым лучшим допуском +фильтр+работа. 5тр
Колодки - про цену колодок ни чего не скажу, тк не знаю какие ставите, но за замену 2к! Где вы такие цены на неквалифицированный труд находите?
Рычаги фиг с ним, не знаю какие (но тоже думаю с хорошей переплатой)

Бенз у вас на 20тр. А я допустим наезжаю дай бог 1 т.км в мес. с расходом пусть 20л =200л*~36(за98)= ~7тр

Итого перед сезоном: Резина с заменой+масло+колодки+рычаги+чистка=75тр делим на 7-8 мес\сезон =10тр\мес + 20(7) бенз\мес =30(17)тр\мес.

Вот эта арифметика я думаю будет чутка по корректней!

5+++++ (мастера девушки ) улыбнуло

[kiril911]

Сообщение от AngelOfGrief

Если со слов диагноз не поставить, к чему были рассуждения о нужности/ненужности замены рычагов?

Потому что от рычагов вибрации быть не может априори!!!!!

[AngelOfGrief]

Сообщение от kiril911

Потому что от рычагов вибрации быть не может априори!!!!!

А другой поршевод пишет об обратном:

Сообщение от Anry

тем летом имел туже проблему ...долго искал причину а оказалось то "рычаги" замена их все решит и машина поедет по другому появится стабильность на высоких скоростях
( при диагностике ходовой по какойто причине в 3х разных сервисах 2 из них были диллерские эту проблему не определяли)

Так от чего она может-то быть? Если вы утверждаете, что от рычагов не может быть априори, значит у вас должны быть версии от чего может?

[0verfl0w]

Сообщение от porsche996c4

Андрюх, вот:
-Замена Масла (каждые 5 000 км.) - за сезон 2-3 раза: еще 40 000 р.;
это еще без учета страховки и т.д., так и есть.....

Одна замена масла около 20 тысяч? Вы у офицалов обслуживаетесь?

[AngelOfGrief]

Кстати да, я страховку ещё не считал.

[New]

Жестко там у вас в Москве, жестко, у меня конечно в экзисте постоянно что-то заказано, но думаю с бензом выходит не более. 10т.р + 1 раз в год резина ( взял федерал за 32, и доволен!) колодки 7тр, замена на даче в обнимку с керхером, гораздо приятнее, чем просто отдать деньги, за то что-бы вытащили один! Штифт))

А вообще советую иметь в запасе при покупке 100- 150тр для первоначальных вложений, ибо 1 из 1000 продает авто не требующее вложений!

[kiril911]

[QUOTE=AngelOfGrief;121455]А другой поршевод пишет об обратном:



Так от чего она может-то быть? Если вы утверждаете, что от рычагов не может быть априори, значит у вас должны быть версии от чего может?[/QUOTE

На американских форумах по лазайте,там они вам напишут где и как. Наверно даже где то там,где вы нашли тему что нужно заливать дизельное масло !