ТО2 в Порше Центр Москва - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

KGBAnton · #1 06.09.2016, 11:39

Добрый день уважаемые форумчане, недавно забрал авто из ПЦМа и было не всё так плохо))))

В прошлый раз, мне повезло и я успел попасть на отменную скидку на ТО в 50% в Порше Центр Ясенево. К сожалению, акция была разовая и жаль, что я её потратил на ТО1, а не ТО2)))

Вот тут можно прочитать и поставить ЛАЙК)))

ТО в Ясенево с 50% скидкой!

Итак, проехал 29500 км, пришло время записи на ТО2 и уточнив цену в Порше Ясенево услышал любимые 22.400 как на сайте Порше за ТО2, но ещё было сказано - фильтра воздушные и ещё может какие работы, планируйте около 35-40. Это с учётом скидки в 10% для членов Порше Клуба Москва(www.porsche-club-moscow.ru)

Следующий дилер был СпортКар Центр на Рублёвке, где я и покупал свой Herr_Маканыч!
Было очень приятно услышать о скидке 15% и 10%, но цену озвучили сразу выше 50.000, на мои вопросы о том, что там будет сделано, сказали - часто многое всплывает, посмотрим, но забудьте про 22.400, которые написаны на сайте. Так же предложили автомобиль в подменку за 6000 рублей в день!

Последним дилером был Порше Центр Москва, которые себя активно агитирует как единственный дилер, которым владеет сам PORSCHE AG! Стандарты качества, сервиса и так далее. Спрашивая некоторых участников Порше Клуба Москва на форумах, многие рекомендовали Харитонова Александра, как самого адекватного из приема. Даже президент Порше Клуба Москва - Хайдар с которым недавно мы проводили турнир по гольфу для всех владельцев Porsche, вот ссылка, если кому интересно и фото из журнала Top Flight, который всё освещал.

Подробно, прочитать о турнире:

Подробно о турнир + фото

Так как Порше Центр Москва выступал спонсором турнира я успел познакомиться с отделом маркетинга, а именно с Тульновым Романом, который рассказал и про подменку бесплатно в ПЦМе и про Харитонова.
Итак, было решено - посмотреть Порше Центр Москва!

По телефону отлично записали, спросили нужна ли подменка. Хотел на панамере прокатиться денек, но она была в кузовном после последнего тест-драйва, так что выбор пал на Дизельный Кайен! (Подменка бесплатная, если на ТО записываетесь после 16:00).
Ну что - приехал в ПЦМ, красивые машины прямо перед входом уже поднимали настроение и обратившись на ресепшн мне начали оформлять подменный автомобиль, пока звонили Харитонову Александру.

Итак, познакомились, загнали автомобиль на подьёмник и пошли смотреть. Александр подробно рассказал, что из доп.работ к штатной замене масла за 22.400 и фильтру надо бы ещё воздушные фильтры моменять, хорошо бы помыть радиатор, который забился как спереди, так перед колёсами. Обьяснил, что можно и не делать, но не помешало бы. Стоимость доп.работ порядка 15.000 рублей, так как должны снять передний бампер (уж не знаю, правда или нет, снимают или нет), но уговорили и решил всё таки помыть, т.к. всё показали и подсветили.

БЫЛО

СТАЛО ЧУТЬ ЛУЧШЕ

Помыли в колёсной арке тоже

Далее завели автомобиль, проверили кондиционер и сказали, что есть работы по очистке системы кондиционера, порядка 6000 тысяч рублей, может чуть дороже. Убираем запахи и тд и тп... Подумал развод, доп.услуги, по просчитав потом со скидкой цену, решил добавить, раз уже приехал.

Уточнил по колодкам, когда замента тк прокатил уже 29.400, а тут все меняют на 25 и 30. Сказали пока достаточно, но в районе 38-40 точно будет замена. Александр предупредил, что на 45.000 будет ещё замена свечей, порядка 6000-8000 тысяч рублей, а самое дорогое на Порше - замена колодок и дисков - около 100.000 рублей будет выходить.

Спросил ещё про зазоры переднего бампера у фар и у крыльев, сказали, что раньше даже сервисная акция была, т.к. когда капот нагревался, зазоры увеличивались, но сейчас они бывают разными - типа ничего страшного... Вот тебе и Порш...Может только я вижу эти зазоры?

Правая

Левая

Забрав сервисную книжку, Александр отдал автомобиль в мойку, а сам пошёл за подменным Кайеном Дизель.

Это было 18:00 вечера и я уехал прокатиться на дизельном Кайне до следующего дня, когда Александр обещал позвонить.

По кайену дизельному - хочу сразу сказать, думал будет хуже. Динамика кстати не такая уж и плохая для 240 л.с. дизеля. В Спорт режиме, конечно, лучше управление, более точное, в комфорте немного валко, но более чем. По платной трассе М11 прокатился, очень даже ничего!

В сравнении с Маканом - просто дом на колёсах, особенно заметно пассажирам на задних сидениях.

Диски бы другие!

Просто красивый кадр)))

На следующий день отзвонились:

1. Масло поменяли (фильтр масляный у меня ещё лишний с Ясенево остался)
2. Воздушные фильтра поменяли
3. Обработку кондея сделали, что-то добавили (пахнет как, когда из салона забирали год назад)
4. Радиаторы помыли, но не знаю, снимали бампер или нет.
5. Помыли хорошо! Снова весь блестит!

Сервис понравился, без доп.работ думаю было бы как раз порядка 25.000 рублей, не так далеко от того, что на сайте Порше. Удивило, что скидка максимум 7%, поэтому при более дорогих работах, скорее всего поеду в СпортКарЦентр на 15% и 10%. Так что - отпишусь как колодки поеду менять.

А так - приезжайте на Форест в Гольф играть))) И в Порше Клуб Москва вступайте

В итоге вот счёт: