Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche Lounge > Курилка
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 17.06.2015, 17:14
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию что рассматривать КПП или АКПП

Люди,подскажите кто юзал 997 MK1 атмо , для Москвабада в этом кузове на мешалке тяжко будет ? И разница в ощущениях по динамике как ?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.06.2015, 17:49
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Тут больше вопрос в том, как и где Вы планируете эксплуатировать авто.

Если много толкаться в пробках - на акпп это будет комфортнее.)
МКПП - живая, АКПП - универсальнее).
Разница в динамике ощущается, но принципиально или нет - решать вам (по паспорту - 0.5 сек).

Сцепу обслуживать дороже, чем автомат.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 17.06.2015 в 17:52.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.06.2015, 18:02
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Я могу сказать, что на турбаке ездить на механике тяжеловато, т.к. мотор слишком мощный. А вот если бы я брал атмо, взял бы механику. Даже были мысли такие. )) По-моему, 997mk1 атмо на механике -- в самый раз, и по отношению цена/качество, и по удовольствию от езды.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.06.2015, 18:06
Pretender Pretender вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,205
По умолчанию

На мкпп драйв всегда веселее.
На тест драйве ездил на разных 911 на автомате
997 s, просто карера, 4s
996 tt на акпп
Исключительно мое мнение, как на современной тойоте. Быстро, но фана нету.
Сейчас мкпп 997 компрессор и 993 кабрио на обоих механика, в пробках особо не напрягает, скажем так не больше чем на любой другой механике. Но при этом на 993 более комфортнее механика, не знаю за счёт чего.
При этом, имея два Porsche, основное время за рулем провожу на тойоте Хайлендер, комфортнее и утилитарнее для семьи и работы знаете ли

911 на ежедневку хорош либо когда нет под рукой современного джипа либо когда Вы еще без семьи
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.06.2015, 18:09
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
Разница в динамике ощущается, но принципиально или нет - решать вам (по паспорту - 0.5 сек).
Там написано, что 0,3 секунды в пользу автомата.
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.06.2015, 18:09
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pretender Посмотреть сообщение
911 на ежедневку хорош либо когда нет под рукой современного джипа либо когда Вы еще без семьи
мне на лето,у жены свой руль
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 17.06.2015, 18:14
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
А вот если бы я брал атмо, взял бы механику. По-моему, 997mk1 атмо на механике -- в самый раз, и по отношению цена/качество, и по удовольствию от езды.
Вот тоже чуть больше перевес за мешалку,только вот на горизонте не особо их на ручке на мой бюджет.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 17.06.2015, 18:16
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Там написано, что 0,3 секунды в пользу автомата.
А "Там" - это где ?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.06.2015, 18:20
Pretender Pretender вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,205
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nosferato Посмотреть сообщение
мне на лето,у жены свой руль
Речь не про водителя
Семья - эл синоним того, что большую часть времени Вы проводите в авто не один, жена, дети, покупки из супермаркета, подруги жены, мама жены, домашние питомцы и т.д....
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.06.2015, 18:23
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pretender Посмотреть сообщение
Речь не про водителя
Семья - эл синоним того, что большую часть времени Вы проводите в авто не один, жена, дети, покупки из супермаркета, подруги жены, мама жены, домашние питомцы и т.д....
Большую часть времяпровождения в авто - я один
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.06.2015, 18:25
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Там написано, что 0,3 секунды в пользу автомата.
Это у ПДК)
Классический тип на пол секунды медленнее с любым мотором)
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.06.2015, 18:33
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

......я в раздумьях короче,вроде 0.5 сек разница не большая,но мешалка привычней.Пока слушаю мнения.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.06.2015, 18:35
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Зачем слушать мнения?

Все решит тест, раз
И еще надо найти нормальную и живую, два

Второе для меня важнее так как поиск такой дело не из легких)))
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 17.06.2015, 18:39
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
И еще надо найти нормальную и живую
Для меня главное чтобы кузов живой-ровный,а остальное делается если что.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы