Сизый дым при заводе после езды по треку

[looklock]

Сообщение от werwer

гонять на порше по треку очень дорого)

по треку впринципе гонять недешево )

[VOL]

У меня такие симптомы были. Бокстер 987 рестал. Сначала время от времени дымил сизым дымом. Потом прорвало на всю катушку. Лечил заменой маслоотделителя.

[EuJohnus]

Сообщение от VOL

У меня такие симптомы были. Бокстер 987 рестал. Сначала время от времени дымил сизым дымом. Потом прорвало на всю катушку. Лечил заменой маслоотделителя.

Успел!

[VOL]

Сообщение от EuJohnus

Успел!

Нет, попал в эту ситуацию в соседнем городе, на трассе. ))

[VOL]

Сообщение от looklock

по треку впринципе гонять недешево )

И смертельно для двигла! Кому дорога машинка, не советую перегружать мотор.

[l4p]

Сообщение от VOL

И смертельно для двигла! Кому дорога машинка, не советую перегружать мотор.

Да! Не крутите порши больше 2000 оборотов! Это смертельно для мотора

[looklock]

Сообщение от VOL

И смертельно для двигла! Кому дорога машинка, не советую перегружать мотор.

Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, его ресурс уменьшается....

Иметь Порш и не использовать его на треке - это как иметь ружье и никогда из него не стрелять.

Тем более, что автомобиль брался для обучения управления заднеприводным автомобилем на треке...

[VOL]

Я сказал, "для тех кому дорога машинка" ) Это не значит, что нельзя крутить мотор, но любые длительные нагрузки негативно сказываются на агрегате. Это ж и ребенку понятно.

[EuJohnus]

Сообщение от l4p

Да! Не крутите порши больше 2000 оборотов! Это смертельно для мотора

И не только для мотора!

[werwer]

Сообщение от looklock

Тем более, что автомобиль брался для обучения управления заднеприводным автомобилем на треке...

даже боюсь представить что же придётся брать потом, если порше для обучения был....обычно учатся на более дешевых и медленных авто...
ладно, это я так....не принимайте всерьёз...

[looklock]

Сообщение от werwer

даже боюсь представить что же придётся брать потом, если порше для обучения был....обычно учатся на более дешевых и медленных авто...
ладно, это я так....не принимайте всерьёз...

да я думал взять мх-5 или брз/гт86, но поняв, что это будет опять заменитель, а не то, чего бы хотелось, решил взять Порше )

[l4p]

Сообщение от werwer

даже боюсь представить что же придётся брать потом, если порше для обучения был....обычно учатся на более дешевых и медленных авто...
ладно, это я так....не принимайте всерьёз...

Бокстер дорогой и быстрый? Хмм

[werwer]

Сообщение от l4p

Бокстер дорогой и быстрый? Хмм

чего чего?
у нас тут речь про кайман с
чинить мотор за 500тр-1000тр это не дёшево) хотя если следующий шаг это новый порше, то конечно копейки.

мх5 и брз дешевле во всех планах)

[l4p]

Сообщение от werwer

чего чего?
у нас тут речь про кайман с
чинить мотор за 500тр-1000тр это не дёшево) хотя если следующий шаг это новый порше, то конечно копейки.

мх5 и брз дешевле во всех планах)

Кайман / бокстер одно и то же... Нынешние Порше - 40 тыс км и в чермет.