Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 20.12.2015, 15:48
Stasiktm Stasiktm вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 308
По умолчанию Разница жесткости кузова купе/кабрио

Приветствую всех. есть у меня автомобиль м3e36 кабриолет, всем хорош, но есть нюанс)
жесткости кузова не хватает. активно водить машину, попадать в ямы не так то и приятно. загорелся новой мечтой 911 в 996 кузове.
вот хотелось узнать, как у кабриолетов с жесткостью кузова? по сравнению с купе, да и вообще. не играет ли кузов при активном рулении, при попадании в ямы. думаю, есть люди, у которых были машины в обоих типах кузовов.
ну и параллельно: до 1000000 руб можно ли найти живой 996?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.12.2015, 19:04
Аватар для alive63
alive63 alive63 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
По умолчанию

Бывает, проскакивают хорошие предложения.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.12.2015, 21:30
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

ИМХО
1. у купе с жесткостью чуть лучше
2. по городу разницы нет за исключением скрипов-стуков порой у Кабрика
3. по треку - зависит от общего сохрана 15-летнего 996
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 21.12.2015, 10:57
Stasiktm Stasiktm вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alive63 Посмотреть сообщение
Бывает, проскакивают хорошие предложения.
да, но уже ушел, к сожалению)
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 21.12.2015, 10:59
Stasiktm Stasiktm вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 308
Post

Цитата:
Сообщение от FD Посмотреть сообщение
ИМХО
1. у купе с жесткостью чуть лучше
2. по городу разницы нет за исключением скрипов-стуков порой у Кабрика
3. по треку - зависит от общего сохрана 15-летнего 996
на трек пока не целюсь) скрипы сильно не смущают, все кабриолеты этим грешат)
значит, на типе кузова заморачиваться не буду)
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 21.12.2015, 19:43
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

С хардтопом скрипы есть, увы.
Без него - нет.

И не играет ничего у кабриолета))
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 21.12.2015, 21:57
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Я катался на е46 м3 кабре и 996тт кабре.
Короче гуляние это какая то особенность именно бмв, пассажир держащий руку снаружи на стыке двери и кузова в момент проезда лежачего полицейского имеет все шансы прищемить палец стыком. На 996 такого и близко не было. Хардотоп скрипит, но есть мнение что если каждый раз заказывать комплект резинок одноразовых, от не будет.
Для трека, ИМХО, любая стоковая 911 (не гт) будет слишком мягкая по подвеске.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 21.12.2015, 22:07
Stasiktm Stasiktm вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 308
По умолчанию

Да уже дверной проем играет, это точно)
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 22.12.2015, 01:01
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Я катался на е46 м3 кабре и 996тт кабре.
Короче гуляние это какая то особенность именно бмв, пассажир держащий руку снаружи на стыке двери и кузова в момент проезда лежачего полицейского имеет все шансы прищемить палец стыком. На 996 такого и близко не было. Хардотоп скрипит, но есть мнение что если каждый раз заказывать комплект резинок одноразовых, от не будет.
Для трека, ИМХО, любая стоковая 911 (не гт) будет слишком мягкая по подвеске.
У хардтопа скрипят козырьки))) делается за 10 секунд двумя кружочками для ножек мебели)))
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 22.12.2015, 01:20
Аватар для MisterG
MisterG MisterG вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 289
Отправить сообщение для MisterG с помощью ICQ
По умолчанию

Porsche 911 Turbo 996 27000
Porsche 911 Turbo 996 Convertible 11600
Porsche 911 Turbo 997 34000
Porsche 911 Turbo 997 кабриолет 9000 Нм/град.

Вот она разница в цифрах.
__________________
991.2 Turbo S
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 22.12.2015, 01:23
SanDimas SanDimas вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 55
По умолчанию

Купил пару месяцев назад данный экземпляр, не могу сравнить с купе, и вообще опыта пока мало, поначалу офигел от скрипов в салоне с хардтопом, особенно когда температура ушла в минус) сейчас привык) Каких-то особых проблем с жесткостью кузова при активном рулении не заметил, во всяком случае Каррера 4 едет куда надо и в трубочку не скручивается) при проезде кочек, ям и полицейских медленно есть ощущение, что что-то проминается) но скорее из-за скрипа кузова/залона.
Что касается живости машины ниже 1 кк - мой опыт скорее негативный)
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 22.12.2015, 02:15
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от l4p Посмотреть сообщение
У хардтопа скрипят козырьки))) делается за 10 секунд двумя кружочками для ножек мебели)))
У меня сзади скрипело.
Но на фоне перестрелов выхлопа, лязга коробки и звука мотора меня не сильно смущало.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 22.12.2015, 13:04
Action Action вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 995
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MisterG Посмотреть сообщение
Porsche 911 Turbo 996 27000
Porsche 911 Turbo 996 Convertible 11600
Porsche 911 Turbo 997 34000
Porsche 911 Turbo 997 кабриолет 9000 Нм/град.

Вот она разница в цифрах.
Это получается у 997 кабрио жесткость кузова ниже чем у 996 кабрио? И в почти в 4 раза ниже чем у обычной 997?
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 22.12.2015, 14:23
Antisymmetrizer Antisymmetrizer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 573
По умолчанию

Где-то видел, что у 997 при поднятой и опущенной крыше прилично эти цифры разнятся.
__________________
'89 944 S2 cabriolet
Seat Leon FR 2.0 TFSI
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы