Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #57  
Старый 22.02.2013, 11:20
Аватар для Лентяй
Лентяй Лентяй вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tt Посмотреть сообщение
Ребят, стоит "Айсин". Все точно. ) Просто, у мерса тоже он... С доработками, разумеется. На форуме в прошлом годе, кто-то чинил коробку, выкладывали фото с надписью "Айсин".
См. пост №3, 2-й абзац.
Значит, на на Порше может и Айсин... А вот Мерседес, кажется, для себя автоматы всегда делал сам?
__________________
Квэнч-квэнч!!!
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 22.02.2013, 12:22
Аватар для mormoncrew
mormoncrew mormoncrew вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден Посмотреть сообщение
Ну и не подводит простой автомат ? Не перегревается ? Как с обслуживанием этой коробки, я про интервал замены масла и т.д
интервал замены масла 250 000км! насколько я помню! но я бы менял масло не только по километражу но и по сроку, хотя бы раз в 3-5 лет! ну вот хоть убей я не поверю что масло может спокойно откатать 250 000км за очень много лет, учитывая что порше по много тысяч км за год не наезжает! у меня например машине 8лет почти! пробег около 50 000км, масло весной в коробке поменяю, считаю что даже просто по сроку его бы лучше поменять, хотя пробег говорит обратное
__________________
Instagram: mormoncrew
http://vkontakte.ru/mormoncrew
http://www.drive2.ru/users/mormoncrew/


http://porschec.ru/showthread.php?p=...ed=1#post41708 Porsche club Kazan - присоединяйся!
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 22.02.2013, 18:30
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Типтроник на турбаках термоядерный! Ничего не перегревается, очень надёжный!

Не знаю насчёт "Айсин", начиная с 996 mk2 устанавливается АКПП пр-ва Mercedes, разработанная специально для Порше. До этого устанавливалась ZF.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 23.02.2013, 10:40
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Типтроник на турбаках термоядерный! Ничего не перегревается, очень надёжный!

Не знаю насчёт "Айсин", начиная с 996 mk2 устанавливается АКПП пр-ва Mercedes, разработанная специально для Порше. До этого устанавливалась ZF.
это с 2003 года получается?а ее регламент обслуживания кто-нибудь знает?)
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 23.02.2013, 12:50
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stepler Посмотреть сообщение
это с 2003 года получается?а ее регламент обслуживания кто-нибудь знает?)
Mk2 идёт с 2001 г (рестайл 996).

Замена масла/фильтра/прокладки на типтроне желательна каждые 25-30 тыс. Это мне мастер посоветовал. У меня на пробеге 70 тыс. были небольшие глюки (после продолжительного отжига иногда не включалась передача после нейтрали), были ошибки по диагностике. После замены масла всё исправилось и ошибки не возобновились. Залили Motul.

Там нагрузки большие, износ большой, масло теряет свойства. Надо менять.

p.s. Логотип Mercedes на коробке точно есть: на пробках/заглушках. Aisin не видел, но вот, собственно, доказательство...

http://www.aisin-ai.co.jp/english/products/index.html
http://www.aisin-ai.co.jp/english/products/rr.html

И новость это, наверное, хорошая, т.к. японцы делают надёжную технику.

На реннлисте пишут, что Aisin на Порше поставлял только механику и только для 997S:

http://forums.rennlist.com/rennforum...-japanese.html
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 23.02.2013 в 13:12.
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 23.02.2013, 14:16
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Mk2 идёт с 2001 г (рестайл 996).

Замена масла/фильтра/прокладки на типтроне желательна каждые 25-30 тыс. Это мне мастер посоветовал. У меня на пробеге 70 тыс. были небольшие глюки (после продолжительного отжига иногда не включалась передача после нейтрали), были ошибки по диагностике. После замены масла всё исправилось и ошибки не возобновились. Залили Motul.
а параметров масла не осталось?сколько лить...
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное