Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
15.01.2016, 17:08
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Цитата:
Сообщение от Ярдрей
На механике на авто.ру ни одного нет.
|
Их не бывает таких в принципе.
|
15.01.2016, 18:12
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
|
|
Цитата:
Сообщение от Ярдрей
На механике на авто.ру ни одного нет.
|
Их вообще на механике не было))
|
15.01.2016, 18:27
|
Новичок
|
|
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 23
|
|
Ну я же написал, что механика это обязательно. Турбо может и не обязательно, а вот механика точно.
|
15.01.2016, 19:21
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
|
|
Цитата:
Сообщение от Ярдрей
Ну я же написал, что механика это обязательно. Турбо может и не обязательно, а вот механика точно.
|
"Конечно же, хочу на механике" и "механика это обязательно" - разные вещи)
|
15.01.2016, 19:32
|
Новичок
|
|
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 23
|
|
Ну покупать то, что не хочешь - довольно странно.
|
15.01.2016, 20:14
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
|
|
Цитата:
Сообщение от Ярдрей
Душа просит "гонку", хочется эмоций. Поэтому задумался о покупке второй машины в семью. Поскольку человек я очень семейный, ребёнка всегда и везде беру с собой, то о двухместной машине не может быть и речи. Всякие Стихи-Эвики к чёрту, наигрался.
Таким образом я пришёл к... Порше 911. Конечно же, хочу на механике
|
Cadillac CTS-V посмотрите)
http://auto.ru/cars/used/sale/1012532335-f7ac4/
__________________
А Россия вдруг совершенно неожиданно обнаруживает себя в положении, когда «Европа подождет, пока русский царь рыбачит». Непривычно, но бодрит. Давно таких времен не было.
|
15.01.2016, 20:24
|
Новичок
|
|
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 23
|
|
Цитата:
Сообщение от Tibidoh
|
Цена кусается. А так офигенный конечно! Давно на него слюни пускаю.
|
16.01.2016, 13:41
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
|
|
|
17.01.2016, 17:18
|
Новичок
|
|
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 23
|
|
Цитата:
Сообщение от Rick
|
Объявление не найдено, возможно оно было удалено.
|
17.01.2016, 02:10
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Моё личное мнение, что к нам пришёл очередной человек поболтать...
|
17.01.2016, 17:19
|
Новичок
|
|
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 23
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Моё личное мнение, что к нам пришёл очередной человек поболтать...
|
Ну и это тоже, конечно. Но это не отменяет того, что я хочу Порш.
|
18.01.2016, 16:20
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
|
|
Цитата:
Сообщение от Ярдрей
Ну и это тоже, конечно. Но это не отменяет того, что я хочу Порш.
|
На всякий случай, раз уж ты хочешь купить.
Правильно читается По́рше.
Не Порш.
|
17.01.2016, 02:31
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
911 -- спортивная машина, а вы, судя по вашим вопросам и рассуждениям, к ней применяете представления об обычных гражданских авто, которые у вас были. Это не обычная машина и понять это трудно не проехав на ней. Сходите на тест-драйвы или попросите прокатить для начала, чтобы оказаться в теме.
С озвученным бюджетом кроме Карреры 996 вы взять всё равно ничего не сможете. Переделывать атмо в турбо -- совершенно бессмысленный проект. 450 сил на ручке -- на ней надо уметь ездить, именно поэтому турбаков на ручке в продаже мало -- их изначально мало заказывали.
Исходя из этого, ваш вариант -- атмо 996 на ручке. Найти их можно, но ценности они, как уже говорилось, не имеют. Как минимум, пока не имеют. И да, отключить передний мост очень просто, многие делали, я в том числе (на турбо).
P.s. На атмо можно поставить компрессор (есть болт-он киты), но по-моему, это ещё бОльший бред. Цена кита по нынешним курсам, думаю, удвоит цену машины. ))
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 17.01.2016 в 02:34.
|
17.01.2016, 17:25
|
Новичок
|
|
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 23
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
911 -- спортивная машина, а вы, судя по вашим вопросам и рассуждениям, к ней применяете представления об обычных гражданских авто, которые у вас были. Это не обычная машина и понять это трудно не проехав на ней. Сходите на тест-драйвы или попросите прокатить для начала, чтобы оказаться в теме.
С озвученным бюджетом кроме Карреры 996 вы взять всё равно ничего не сможете. Переделывать атмо в турбо -- совершенно бессмысленный проект. 450 сил на ручке -- на ней надо уметь ездить, именно поэтому турбаков на ручке в продаже мало -- их изначально мало заказывали.
Исходя из этого, ваш вариант -- атмо 996 на ручке. Найти их можно, но ценности они, как уже говорилось, не имеют. Как минимум, пока не имеют. И да, отключить передний мост очень просто, многие делали, я в том числе (на турбо).
P.s. На атмо можно поставить компрессор (есть болт-он киты), но по-моему, это ещё бОльший бред. Цена кита по нынешним курсам, думаю, удвоит цену машины. ))
|
А STI это разве не спортивная машина?
В общем я понял, что 996 на ручке это единственный вариант для меня, и надо брать уже гильзованный сразу (правда пока таких не встречал в продаже, по крайней мере в своём бюджете).
Благодарю за советы.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|