Линейный вид
911 GT3 2021
996 не могу завести после зимы
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#351
07.03.2013, 23:14
|
|||
|
|||
Цитата:
В предыдущей версии регламента, было до 450 включительно...
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued 
|
|
#354
08.03.2013, 00:00
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|
|
#355
08.03.2013, 00:09
|
|||
|
|||
|
А чем первоначальная классификация не устроила?
Класс "А" до 295 л.с. - все атмосферные классики - все Бокстеры и Кайманы, кроме новых "С" Класс "Б 1" 296 - 325 л.с. - все атмосферные 996 - 997 Carrera - новые Бокстер "С" и Кайман "С" Класс "Б 2" 325 - 399 л.с. - 997 Carrera S - 991 Carrera - 964 Turbo Класс GT-3 400 - 450 л.с. - 991 Carrera S - 996 Turbo (Turbo S) - 993 Turbo - 997 GT3 (GT3 RS) Класс GT-2 от 450 л.с. - все 997 Turbo - 997 GT-2 - 997 GT-3 RS 4,0 - Carrera GT
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|
|
#356
08.03.2013, 00:23
|
||||
|
||||
|
Первоначальная классификация отличается от последней лишь тем, что пока нет смысла разделять бывший класс Б на три подкласса. Решили пока на два, но с вышеуказаной мной оговоркой!
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#357
08.03.2013, 00:23
|
||||
|
||||
|
Андрей, я так понимаю тебя волнует именно граница 450?))
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#359
08.03.2013, 00:51
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|
|
#364
08.03.2013, 03:35
|
||||
|
||||
|
Т.е. обычный турбак 996 попадает в класс ДО, а S -- ПОСЛЕ. Хм.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы