Линейный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#15
04.03.2016, 14:18
|
||||
|
||||
Есть у кого нибудь номера сальников коробки или рем комплект?
|
|
#16
04.03.2016, 16:27
|
||||
|
||||
|
какие именно интересуют?
в редукторе 3 (1 не сменный условно) в раздатке 2 на полный привод (1 не сменный, требует замены подшипника) в раздатке 1 на задний привод, (не сменный, требует замены подшипника) в акпп 1 сменный в насосе, требует снятия акпп Последний раз редактировалось New; 04.03.2016 в 16:32.
|
|
#17
04.03.2016, 19:14
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#18
04.03.2016, 21:32
|
||||
|
||||
|
Цитата:
нужно поработать ножничками)
|
|
#19
05.03.2016, 20:09
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Это после мойки Нужно ли снимать двигатель с коробкой? Или достаточно снять только редуктор?
|
|
#20
05.03.2016, 20:30
|
||||
|
||||
|
сложно диагностировать по фото, похоже на течь рычага выбора передачи
вы не сняли защитных кожух на валу, не известно что там внутри попробуйте заменить сальник и прокладку поддона на оригинал. сальник рычага A 006 997 01 47 для замены прокладки раздатки не требуется снятие акпп. но по фоткам- не похоже на течь раздатки
|
|
#21
16.03.2016, 22:59
|
|||
|
|||
|
Спасибо за статью, очень познавательно! Хотел рассказать о своей проблеме, 997.1 турбо, типтроник, при попадании стрелки тахометра в отсечку несколько раз подряд, не в зависимости холодная или перегретая машина , отрубает кпп не работает ни P ни R ни D ( на табло ни чего не горит), это происходит либо на n газ в пол ( на Р все норм) либо с места если нет зацепа и букс, на toyo r888 все норм с места и далее, машину глушиш заводишь (после отрубания) и все норм будто ни чего не было, в памяти остается ошибки о перегреве кпп, но сомневаюсь, что это перегрев, тк с утра на полностью прогретой машине на месте , нажимаешь педаль до отсечки и кпп отрубает. Может кто то сталкивался с данной проблемой? Буду рад любой помощи!
|
|
#22
17.03.2016, 01:30
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
А Россия вдруг совершенно неожиданно обнаруживает себя в положении, когда «Европа подождет, пока русский царь рыбачит». Непривычно, но бодрит. Давно таких времен не было.
|
|
#23
17.03.2016, 04:38
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Не понял когда отрубает, когда тахометр стучит в отсечку? На нейтрали(это 4000 оборотов) и в режиме D при переключении? Добавлю что в режиме Д отсечки Нет! Кпп всегда перекачает раньше отсечки Не понял про перегрев, вы говорите что проблема есть на полностью прогретом авто... Это логично, перегрева и не бывает на холодную ... С учетом неизвестных вводных могу посоветовать заменить гидроплиту и электроплату... Но вы же понимаете что это пальцем в небо)
|
|
#24
17.03.2016, 10:09
|
|||
|
|||
|
Цитата:
О нейтральной не знаю почему вы говорите 4000об, у меня что на Р , что на N до 7000 крутит ))) и когда я на N на месте докручиваю до отсечки, кпп так же отрубает Да, режиме D отсечки нет, если нет букса)) Ps. Извиняюсь за невнятное объяснение, но ситуация не стандартная, не диллер не другие сервисы не могут дать ответа, я и сам не пойму , но склоняюсь что кпп не видит оборотов, тк машина stage 2
|
|
#25
17.03.2016, 11:31
|
|||
|
|||
|
Цитата:
на Р - 3200 - отсечка, на N когда стоишь - тоже самое. автомат переключает все передачи вверх в районе 5500-5600. 996 Турбо
__________________
Добавляемся в Белорусский чат Porsche. - Viber пишем в личку. 
|
|
#26
17.03.2016, 15:21
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#28
17.03.2016, 17:25
|
||||
|
||||
|
Цитата:
разьем мокрый? думаю если вы крутите в отсечку на Н или П, там уже и железу не долго осталось, оно не рсчитанно на это Последний раз редактировалось New; 17.03.2016 в 17:27.
|
| Суперактуальное | |