Porsche 918 Spyder

[McAndrey]

Странно, что никто пока не разместил эту информацию у нас на форуме.

Подробнее - здесь:
http://millionaire2222.livejournal.com/164788.html

Особенно мне понравился расход топлива.

[aston07]

Супер-кар и 3л на 100км!? Я люблю эту машину!так у нее еще и скорость 320км/ч и до 100 за 3.2 сек!
Это уникальный автомобиль!

[matik]

Сообщение от aston07

Супер-кар и 3л на 100км!? Я люблю эту машину!так у нее еще и скорость 320км/ч и до 100 за 3.2 сек!
Это уникальный автомобиль!

ну правильно уникальный концепт же
в жизни все будет куда проще

[denis.gan]

Да, любопытно. Жаль, что это концепт на уровне фотошопа.

[matik]

Сообщение от denis.gan

Да, любопытно. Жаль, что это концепт на уровне фотошопа.

его в Женеве же показывали...
а вот салон все же фотошоп.

[denis.gan]

На сколько мне известно, в Женеве это был больше дизайн-концепт. В инженерном плане - пока еще муляж.

Вот такой должна быть "начинка".

[Drk]

Красивый, цука (где смайлик со слюнями?)

[VOL]

Машинка - заглядение! Весь слюнями изошел... Неужели скоро Порше такой делать будут? )) Супер!

[ew]

Porsche 918 Spyder (Порше 918 Спайдер) имеет силовую установку, состоящую из двигателя V8 мощностью свыше 500 л.с. и электромоторов на 160 КВт.
Порше 918 Спайдер: электрический полный привод
Концепт был представлен на Женевском Автосалоне самим шефом компании Порше Михаэлем Махтом (Michael Macht) и легендой ралли Вальтером Рёрлем (Walter Röhrl). Как можно догадаться по имени, речь идет об открытом варианте Porsche. По этой причине его можно считать последователем Porsche Carrera GT, который в период с 2003 по 2006 год разошелся по миру общим тиражом 1 250 штук. Купить его могли не все желающие, тормозным фактором в принятии решения была цена - 450 000 Евро.
Это первый суперкар Порше с гибридом по технологии Plug-In (заряжается от стандартной розетки). V8 с центральным расположением развивает мощность 500 л.с. Ему помогают 3 электромотора общей мощностью 160 КВт. Такая комбинация понижает расход топлива до 3 литров на 100 км. (объединение компании Порше с Фольксваген явно пошло на пользу окружающей среде ). Porsche 918 Spyder (Порше 918 Спайдер) имеет электрический полный привод с управляемым вектором тяги (Torque Vectoring), КПП с двойным сцеплением PDK и электрическую функцию помощи ускорения. Общий вес автомобиля - около 1 490 кг, чему Порше Спайдер должен быть благодарным своему углеволоконному кузову.
Porsche 918 Spyder быстрее Carrera GT
Тестовый забег по кольцу Нордшляйфе (Nordschleife) занял у 918 Spyder меньше, чем 7.30 минут - он быстрее за Carrera GT. Бывший чемпион мира по ралли Валтер Рёрл объясняет: " 918 Spyder снова вывел нас на этом кольце в лидеры." Стандартное ускорение до «сотни» занимает у гибридного спортсмена 3,2 сек., а максимальная скорость превышает 320 км/час. На электротяге концепт способен преодолеть 25 км.
Михаэль Махт сообщил, что у Порше 918 Спайдер есть все шансы на серийное производство.

http://www.youtube.com/watch?v=nnJ3O...layer_embedded

[VOL]

Абсолютно реальный авто!

[SPM]

знатная зверюга(с)))))

[gryphon]

уж лучше б чисто на электричесве сделали или уж на гелии. бензин уже не катит

[ew]

В России такие экспонаты есть?

[denis.gan]

Сообщение от ew

В России такие экспонаты есть?

Это концепт. Вопрос о начале его производства пока не решен.