Полезная ссылка

[Shag1]

Как известно у классики есть проблема с сервоприводами заслонок вентиляции и отопления. Андрей ( котон) наверняка не забудет жаркие минуты на пассажирском сиденье его бывшей машины горячим воздухом из печки даже были расплавлены мои очки

Наткнулся на некоего партизана который модифицирует данную деталь.
В общем может кому пригодится.
http://www.partisan-autoteile.de/epa...ellmotoren_964

[Don]

Саша, на его бывшей машине теперь будет стоять новый климат-контроль с кондиционером без фриона

[koton]

Сообщение от Don

Саша, на его бывшей машине теперь будет стоять новый климат-контроль с кондиционером без фриона

Этот сам блок или все полностью?

[Shag1]

Сообщение от Don

Саша, на его бывшей машине теперь будет стоять новый климат-контроль с кондиционером без фриона

А это как

[Don]

Сообщение от koton

Этот сам блок или все полностью?

Air Conditioning:
Replacement of all components (evaporator, compressor, condenser, activated cartridge, compressor CFC-free retrofit, and seals)

Сообщение от Shag1

А это как

Ты же сам говорил, что фреон запрещен в Европе

Как я понял, они сейчас ставят современную систему, соответсвующую экологическим нормам.

[Shag1]

Понятно, фреон это обобщающее название хладагента, они просто делают систему с другим хладагентом . А старая система не подходит под новый хладагент . Вот и меняют все.

[koton]

Новая система по новый фреон R 134, который пошел везде после 93 года, вот и все)
Старый, R22, запрещен)

[Don]

Сообщение от koton

Новая система по новый фреон R 134, который пошел везде после 93 года, вот и все)
Старый, R22, запрещен)

Андрей, под "без фреона" я именно это и имел в виду (в смысле без старого фреона)

[St.]

Сообщение от Shag1

Андрей ( котон) наверняка не забудет жаркие минуты на пассажирском сиденье его бывшей машины

Да-да