Хорошего мало и в работе на холостых, и в частых запусках. При первом - нагар, при втором - нагрузка ан стартер и самое главное - масляное голодание, коротковременное, пока коленвал уже крутится, а масло успело стечь, но еще не успело попасть во все пары трения (вкладыши, например). Про это кстати в Авторевю писали - про новые материалы вкладышей и тд - но пока до воплощения далеко.
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|