М96.23 - разрушение подшипника промежуточного вала.

[Vodila]

Решил завести тему, т.к. очень огорчен произошедшим. Излагаю:

Никаких предпосылок к поломке не было. Темы болезней двигателя изучены и вся необходимая диагностика проводилась. В том числе не раз слушался этот злосчастный подшипник и на холодную и на горячую. Никаких посторонних шумов обнаружено не было. И вот вчера при подъезде к населенному пункту и сбрасывании газа был услышан грохот со стороны двигателя. Сразу остановился и заглушил машину. Через какое-то время из двигателя потекло масло. Тоненькой струйкой, но уверенно. Вызвал эвакуатор, благо есть свой и от дома было меньше 150км. При погрузке (грузили передом) с мотора обильно потекло масло.
Дома на подъемнике обнаружилась вот такая штука:



Из отверстия между мотором и коробкой выглядывает обломок оси подшипника промежуточного вала.

Приступили к снятию АКПП. Очень надеюсь обойтись малой кровью.

[vodolaz]

Фигасе жаль(( Я думал на 911 только этот подшипник есть, а с ручной коробкой тоже он присутствует?(

[Vodila]

На всех М96 он есть.

[Баскин]

ох уж этот злосчастный подшибник.
не зря его в штатах все меняют.

[Баскин]

Судя по грязи давно подтекал...
Это первый симптом.

[vodolaz]

А сколько стоит замена его + подшипник в среднем?

[Vodila]

Сообщение от Баскин

Судя по грязи давно подтекал...
Это первый симптом.

Это при увеличении так получилось и пятно просто грязь напитавшаяся маслом. Никаких подтеков не было, все было сухо и разве что грязно!

[Alexander911]

Сообщение от vodolaz

А сколько стоит замена его + подшипник в среднем?

Работа стоит около 100 т.р.

Сам подшипник в районе 40-50 тр. оригинал.

[Alexander911]

Сообщение от Vodila

Решил завести тему, т.к. очень огорчен произошедшим. Излагаю:

Никаких предпосылок к поломке не было. Темы болезней двигателя изучены и вся необходимая диагностика проводилась. В том числе не раз слушался этот злосчастный подшипник и на холодную и на горячую. Никаких посторонних шумов обнаружено не было. И вот вчера при подъезде к населенному пункту и сбрасывании газа был услышан грохот со стороны двигателя. Сразу остановился и заглушил машину. Через какое-то время из двигателя потекло масло. Тоненькой струйкой, но уверенно. Вызвал эвакуатор, благо есть свой и от дома было меньше 150км. При погрузке (грузили передом) с мотора обильно потекло масло.
Дома на подъемнике обнаружилась вот такая штука:



Из отверстия между мотором и коробкой выглядывает обломок оси подшипника промежуточного вала.

Приступили к снятию АКПП. Очень надеюсь обойтись малой кровью.

Привет.
Будем ждать фотоотчет, или просто отчет.

Какой пробег на автомобиле? Какой режим эксплуатации был последние дни (скорости, обороты) ?

Малой кровью - это главное чтобы не был полный сталинград. Иначе всё будет грустно.

Вероятнее всего сейчас весь поддон в стружке. Скорее всего нужно будет менять вкладыши. А учитывая что у Порше ремонтных размеров не существует - обязательно смотрите выработку колена.

И вероятно, что придется заказывать оригинальный промежуточный вал, т.к. если подшипник уже размолотило - то американский кермический кит в вал может не встать.

По основным расходами
запчастям около 50 тр - новый вал с подшипником.
Работа стоит около 100тр.

Остальное нужно смотреть (цепи, натяжитель и весь мотор в целом).


И рассмотрите вариант сразу гильзануть. Разница будет около 50тр. Сейчас это сделать проще.

[jorikdima]

Это каких поколений 911 касается?

[Vodila]

Пока не можем разобраться как бублик открутить, чтобы коробку скинуть.

[Alexander911]

Сообщение от jorikdima

Это каких поколений 911 касается?

996, 997 mk1.

У 997 Mk2 от промежуточного вала отказались и вернулись к древней надежной конструкции.

[Vlad72]

Снимаете стартер там шесть болтов под шестигранник на 6, маховик прокручиваете отверткой и с помощью фонарика и зеркала смотрите как раз на эти болты))

[Vlad72]

а масло скорей всего из АКПП там втулка насоса к бублику прикипает и проворачивается.... лечится заменой маслянного насоса и ремонтом бублика