Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.03.2009, 17:59
997 997 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 15
По умолчанию Покупка 997ТТ

Всерьез задумался о 997тт, в черном цвете, впринципе всей информацией владею, несколько вопросов:

1. Насколько быстрее типтроник против ручки
2. Сколько стоит чип + коллектора, что еще из легкого тюнинга доступно?
3. За сколько можно взять (в мск) либо пригнать живой аппарат 2006 года (997тт)


Благодарю заранее
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.03.2009, 09:26
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 997 Посмотреть сообщение
Всерьез задумался о 997тт, в черном цвете, впринципе всей информацией владею, несколько вопросов:

1. Насколько быстрее типтроник против ручки
2. Сколько стоит чип + коллектора, что еще из легкого тюнинга доступно?
3. За сколько можно взять (в мск) либо пригнать живой аппарат 2006 года (997тт)


Благодарю заранее
Cо основными техническими характеристиками можно ознакомиться тут: www.porsche-moscow.ru

Если покупать машину в США, то только от дилера. Предложения тут: www.porsche.com
Если в Германии, то тут: www.mobile.de

По тюнингу, надеюсь, GT RUS тебе в личку ответит.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.03.2009, 19:36
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 997 Посмотреть сообщение
Всерьез задумался о 997тт, в черном цвете, впринципе всей информацией владею, несколько вопросов:

1. Насколько быстрее типтроник против ручки

Здесб больше вопрос..для чего будет исползоваться авто ??? На кажый день Типтроиник лучше, но на ручка в 1000 раз больше драйва и веселее...это же спорт кар...Был у меня типроник 750лс, на щяс ручке делаю еще мощьнее...

2. Сколько стоит чип + коллектора, что еще из легкого тюнинга доступно?

Доступно все что пожелаеш, от чипа до 1000лс...смотри ЛС...и почитай раздел тюнинг...там есть кое что интересного, чтоб войте еще больше в тему...по конкретным вопросам в ЛС плиз...в ближайшее время несколько Порше будут делатся именно в Москве

3. За сколько можно взять (в мск) либо пригнать живой аппарат 2006 года (997тт)

В Юсе можно взять с минимальным пробегом за 95-110 тыс в зависимости от продавца, опции и времени скока его пытаются продать...но чтоб летом погонять вариантов не так много...Все машины знаю, могу порекомендовать...где че есть...свою 3 месяца искал...


Благодарю заранее
Не за ЧТО...всегда к вашим услугам
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.03.2009, 20:14
Аватар для Михрюн
Михрюн Михрюн вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: М.О. Одинцовский район, п. Ромашково "Западное Кунцево"
Сообщений: 1,411
Отправить сообщение для Михрюн с помощью Yahoo Отправить сообщение для Михрюн с помощью Skype™
По умолчанию

Хороий аппарат! Если брать то как 2-4 автомобиль для души и только на ручке! Насчет чипа эт на любителя! Я б отказался от чипа. И стандарта хватит по нашим дорогам и машина целее будет!
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 19.03.2009, 17:33
997 997 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 15
По умолчанию

ГТРы всякие убирать напрочь (они все уже тюн) - нужно сил 550
Поэтому планирую чип + коллектора

В тюнинг поршей свыше 600сил не верю - просто все поршы что видел под 700-800 сил, ехали как стоковые. Хотя должны ехать как вейрон.

Попробую на своем примере развеять этот стереотип. Сначало 550 сил, потом еще что-нибудь.




GT RUS
У 997тт хороший запас прочности?
Ну тоесть все держит хорошо если + 100-150 сил?

Какую примерно мощь держит типтроник и ручка?


Цена 100к$ - нравится.
Почему-то из ДЕ самые дешевые начинаются от 100к евро (130к$)

У них желтые поворотники если из ЮС? Как-то видно что из ЮС если не судить по щитку?

Спасибо
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 19.03.2009, 17:37
997 997 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 15
По умолчанию

Еще просьба разьяснить
Скажем нашел за 70к$ в ЮС 997тт 2006 года

Сколько будет стоить он в РУ со всеми расходами? Сколько прибавлять к цене в ЮС
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 19.03.2009, 18:36
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 997 Посмотреть сообщение
ГТРы всякие убирать напрочь (они все уже тюн) - нужно сил 550...

550 уже может не хватить, для большинства чип и выхлоп пройденный этап, много народу ставят ХКС 570 кит которые до 600лс выдает на 98 и в районе 630 на 102

Поэтому планирую чип + коллектора

Если делать то чип, коллектора и выхлоп, так от коллкторов без вызлопа толку мало будет...Если выбирать между коллкторами или выхлопом, то уж лучше выхлоп, меньше противо давление ему на помешает...чип и выхлоп...550 98 бенз и около 580 на 102, + коллктора еще 15-20лс...хотя у бы предложил и др. вариант более интересный вариант если хотите обгонять тюненые ГТРы

В тюнинг поршей свыше 600сил не верю - просто все поршы что видел под 700-800 сил, ехали как стоковые. Хотя должны ехать как вейрон.

В МСК пока НЕТ не одного грамотного сделанного Турбо 700-800 лс, но скоро будет и не один....мой машина проехала 0-60 за 2.4 (Вейрон 2.2-2.3) 0-100 5.9 (Вейрон 5.8 вроде), раниица в расстоянии на дистанции при данной скорости стотавляет 2 feet если мне память не изменяет

Попробую на своем примере развеять этот стереотип. Сначало 550 сил, потом еще что-нибудь.

Ну это уже как угодно будет, хозяин барин )))


GT RUS
У 997тт хороший запас прочности?

ОЧЕНЬ !!!


Ну тоесть все держит хорошо если + 100-150 сил?

ДА

Какую примерно мощь держит типтроник и ручка?

Типроник до 750-800лс...Ручка 1000+


Цена 100к$ - нравится.
Почему-то из ДЕ самые дешевые начинаются от 100к евро (130к$)

Европа..ЕВРО

У них желтые поворотники если из ЮС? Как-то видно что из ЮС если не судить по щитку?

По Вину

Спасибо
Не за ЧТО
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 19.03.2009, 18:37
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 997 Посмотреть сообщение
Еще просьба разьяснить
Скажем нашел за 70к$ в ЮС 997тт 2006 года

Сколько будет стоить он в РУ со всеми расходами? Сколько прибавлять к цене в ЮС

Если за такию цену найдете, то значит убитая...прибавлять около от 22-25 тыс...в зависимости от траспортных расходов и др пожеланий....
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 20.03.2009, 03:29
997 997 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 15
По умолчанию

Про 70 я ошибся
95-110 имелось видимо в штатах

Тоесть здесь (в РУ) ориентироваться на 120-140к$ - это с поправкой на "новую таможку" ?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 20.03.2009, 03:39
997 997 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 15
По умолчанию

1000 сил запас ручки и 750 типтроника - порадовал конечно
не знаю даже - в замешательстве теперь, ручку брать или типтроник

привык, что мощные авто у меня на автомате всегда были
на последнем коробка развалилась правда )

но как-то отвык от ручки, да и ошибится можно всегда при заездах

вопрос:
сколько едет квотер 997тт на ручке, и на типронике
насколько знаю на типтронике быстрее, почему ? потери ведь есть на автомат, может это быть из-за возможности ланча?

но ведь на ручке можно так-же с оборотов прыгнуть, или ланч там совсем по другому работает нежели просто старт с оборотов?
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 20.03.2009, 11:31
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 997 Посмотреть сообщение
Про 70 я ошибся
95-110 имелось видимо в штатах

Тоесть здесь (в РУ) ориентироваться на 120-140к$ - это с поправкой на "новую таможку" ?

Так точно
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 20.03.2009, 11:38
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 997 Посмотреть сообщение
1000 сил запас ручки и 750 типтроника - порадовал конечно
не знаю даже - в замешательстве теперь, ручку брать или типтроник

привык, что мощные авто у меня на автомате всегда были
на последнем коробка развалилась правда )

но как-то отвык от ручки, да и ошибится можно всегда при заездах

вопрос:
сколько едет квотер 997тт на ручке, и на типронике
насколько знаю на типтронике быстрее, почему ?

Типроник быстрее в некотором диапазоне, потому что при переключениях он не теряет буст и стартовать на нем с места легше с оборотов....Лучшее время титроника на 1/4 11.4, ручки 11.5...

потери ведь есть на автомат, может это быть из-за возможности ланча?

Не потери буста и при переключениях...

но ведь на ручке можно так-же с оборотов прыгнуть, или ланч там совсем по другому работает нежели просто старт с оборотов?

Старт на типтронике с 2700-2800... более стабильней, чем на ручке с 4000 тыс и НЕТ потери буста при переключении...потери автоманта на 5-6% больше ручки...ручка быстрее с ходу...У типтроника более короткие передаточные числа...
Ну так как это Спорт кар, все рекомендуют РУЧКУ...но от автомата разочярования не будет...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 20.03.2009, 16:54
997 997 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 15
По умолчанию

Спасибо
Тогда ищу хороший вариант - а там уже ручка или типтроник - как попадется
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 20.03.2009, 21:16
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

ОК..если нужна какая либо помощь сообщи...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное