если машина с пакетом спорт-хроно, то цепляется к спорт режиму просто и панель с кнопкой можно не менять
ремкомплект тоже не обязателен ибо прокладки все терпят повторный демонтаж
больше проблем с вакуумной магистралью - трубки должны быть экранированные - ибо жарко сильно.
если не парить аутентичность исполнения, то кнопку можно сделать под капотом в районе воздушного фильтра и не электрическую а просто врезать механический клапан в вакуумную магистраль - перещелкиваешь и норм.... у меня сейчас так как раз сделано....что внесло разнообразия в режиме
можно валить в режиме спорт - но с бесшумным глушителем))
|