Цитата:
Сообщение от TOKA
Ну тут все на любителя. С одной стороны у 996 "яичница" снаружи и "обсосанные леденцы" внутри. С другой стороны знаю уже нескольких любителей, собирающих у себя в коллекции интересные модели 996, и получающие от них удовольствие.
А кайен люксовым считается только новым. старые кузова уже на котируются, и по этому сливаются за бесценок. Особенно топовые мощные версии.
|
за бесценок сливаются только мертвые кайены ))), просто их в Россию завозилось в сотню раз больше чем 911, поэтому и в продаже их хватает убитых и живых с разным разбросом цен
а у нас открываешь 911 и любуешься ценами ))) особенно радует , когда просят за 996 убитый в хлам, со стучащим движком, с перешитым салоном в тюнинх ))) мастерских и с большим лапухом alpine вместо задних сидений и ценник - миллион, и на вопрос откуда такое ценообразование ответ один - это порше и это уже классика )))
p.s если уж и рассматривать 966 к покупке, то наверное только турбо и максимум внешне и внутри в стоке - тогда это классика