Показать сообщение отдельно
  #33  
Старый 31.12.2014, 04:53
Master Master вне форума
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2014
Сообщений: 64
По умолчанию

Снова то же самое! Уже где то здесь писал повторюсь: 2 года на 997 турбо и зимой и летом! И это при то, что другие машины есть!!! Езда на нем зимой - удовольствие не хуже летнего, а местами и получше! С краской ничего! По механике - ничего! Реагенты? А мыть пробовали? По весне камни от вездесущих ремонтов больше вреда ЛКП наносят! Друг вот тоже на 991 трубо С (привет степану! )) ) ездит и нормально же... Да, на дачу зимой на g500 гоняю, но опять же это не из-за недостатков 911, а из-за недостатка ума соседей, которым лень на тракториста скинуться. А все эти "доводы" о вреде зимы слышно только от людей, которые зимой ни разу не выезжали. Потом, с другой стороны, на чем тогда зимой вообще можно ездить? Грязь же, реагенты, все ломается, гниет! На карьерном самосвале, которому все равно? Или 911 жалко, а все прочие мерсы/ауди/бмв можно после первой зимы в утиль сдать?
По теме: в мороз реально сильный дым (или пар) валит примерно 30 сек - 1 минуту, потом нормально становится, потеплеет - перестанет.
Ответить с цитированием