Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Схема не реализована, .
|
Хм... Тогда почему вы считаете:
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Лично я считаю, что наиболее рациональная и прогрессивная схема – это размещение мотора в ступице колеса (мотор-колесо).
|
На чем основано ваше мнение?
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Считается, что оптимальный вес – это 25–35 килограмм. На сегодняшний день возможно создать колесо, которое будет удовлетворять данному параметру.
|
Тогда почему нет удачно реализованного проекта?
Двухлитровый двигатель выполняет роль генератора и заряжает батареи. Теоретически, если заряжать от розетки (120 или 220 V) батареи каждые 80 км, то о двигателе можно забыть совсем.