Надо разделять внешний и внутренний тюнинг. Внешний -- именно персонализация, которая как правило не интересна никому кроме владельца. Причем человек при продаже искренне думает, что "салон в карбоне" или черные диски это вообще вышак и все должны от этого тащиться так же как он.
Внутренний тюн -- почему бы нет? Спортивная подвеска, усиленные тормоза, умощнение двигателя?