Цитата:
Сообщение от Zohan
Я в свое время тоже выбирал между 2,7 и эской, думал, зачем мне надо много мощности, не хотел попадать под налог итд, в итоге прокатившись на том и другом, безоговорочно выбор пал на эску. Обычный кайман-бокстер едет и тормозит на мой взгляд довольно печально и это мне показалось после моего "овощного" кайена 3.2. Просто на мой взгляд, если решил покупать себе "игрушку" то она должна ехать как минимум лучше многих других обычных гражданских авто, а в случае с 2,7 - вроде выглядит как спортивная машина,а едет как обычная, это все равно что купить БМВ с двигателем 1,6.
|
извините, но это набор стереотипов
но есть один момент
981 и 987 сильно отличаются
базовый 981 ощущается действительно более простой машиной
это сраный современный маркетинг когда базу начинают делать специально говном, но так было не всегда)