Показать сообщение отдельно
  #51  
Старый 26.12.2016, 10:30
D-i-s-s-a D-i-s-s-a вне форума
Партнер клуба
 
Регистрация: 23.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 92
По умолчанию Немецкая химчистка LeTech для MB (221)

Химчистка - важная процедура в жизни каждого автомобиля, находящегося более нескольких лет в одних руках. И её особая важность проявляется в момент покупки автомобиля бывшего в других руках.
В особенности, если понимаешь, что в этой машине будешь проводить большую часть времени не только ты, но и твои родные, близкие.
В нашем случае, владелец, приобрел Mercedes-Benz S500 (W221), который был прикреплен с водителем к семье его друга. Красивый Mercedes-Benz S-class в белом перламутре не так сильно показывал своё истинное состояние внешне, чего не сказать о салоне. Когда мы открыли двери, удивлению нашему не был предела...

Салон был тотально запущен. Для наглядности мы сделал первичную чистку нескольких мест

Водительское сиденье





Дверные карты





Подлокотник водительской двери



Подголовник



Пластиковый кожух кресла



Часть из элементов салона была уничтожена



Фотография этого не показывает, но на подставке для руки протертость уже образовала впадину.

Время приступать к исправлению ситуации. Первый этап - это глубокая немецкая химчистка, которая позволит нам вернуть девственную чистоту салона, а второй - это покраска и реставрация всех поврежденных элементов.

Когда этап классической немецкой химчистки оказался позади - мы приступили к реставрационным работам, о которых хочется сказать несколько слов.

Этап покраски технологичен. В первую очередь происходит глубокое обезжиривание поверхности. Стандартные обезжириватели для подготовки кожи перед нанесением защитных составов не подходят для подготовки кожи перед покраской. Кожа это натуральный и высокопористый материал, который глубоко впитывает в себя любые жировые субстанции, которыми богата человеческая кожа. Поэтому при подготовке к покраске мы используем LeTech SPEW REMOVER, который вытягивает жировые субстанции с самой глубины материала. Эта процедура может повторяться многократно, пока все субстанции не выйдут на поверхность. Лишь после этого можно считать кожу готовой к корректировке шероховатостей, нанесению усилителя адгезии и покраске.



Все элементы автомобиля деликатно укрываются от контакта с краской, позволяя провести работу на самом высоком уровне при самых непростых ситуациях.

Водительское и пассажирское кресло дополнительно покрывается 2-мя слоями матовой лака, который полностью соответствует заводскому лаку, увеличивает стойкость кожи к истиранию и механическим повреждениям. Эта процедура позволяет увеличить срок эксплуатации кожи, как новым так и б.у. салонам.



Итак, результаты восстановительных работ:

Ручка водительской двери





Подголовник



Центральный подлокотник. Этот случай один из самых непростых в данном автомобиле. Помимо протертости на подлокотнике присутствует контрастная строчка. Она требует высокого мастерства и предельной аккуратности.

Строчка сохранена нашей командой первозданной.





Как, впрочем, и остальной салон



Рады передать обратно владельцу автомобиль, в котором будет приятно ехать не только ему, но и его родным!

Спецификация работ:
Автомобиль: Mercedes-Benz S500 (W221)
Немецкая химчистка LeTech
Покраска подлокотника двери, подголовника, поврежденных зон водительского кресла.
Реставрация центрального подлокотника с покраской (с сохранением контрастной строчки)
Нанесение на передние кресла два дополнительных слоя лака

В заключении скажем, что для многих из нас салон автомобиля - второй дом. И нужно помнить об этом. Так же как помнить о том, что многие повреждения можно и нужно исправлять. Мы же всегда будем рады поддержать.

Ваша команда PTM.
Ответить с цитированием