Цитата:
Сообщение от Чайнег
По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим. 
Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга. |
Видимо потому, что на низкопрофильной резине, в силу малой высоты и большой жесткости боковины, хуже чуствуешь предел сцепления с дорогой. Вот и приходиться, либо осторожничать, либо стараться быстрее возвращаться на дорогу из зон безопасности после вылета.
Да и совокупный вес колеса имеет огромное значение.