Цитата:
Сообщение от leew
гт3 нужен мне для трека и острых ощущений по выходным.. 
на дорестайловой гт3 нету стабилизации (PSM), если я не ошибаюсь.. можно без нее обойтись или никак? со слов дилера она больше важна на мокрой поверхности, а по сухому не особо  |
По городу вполне нормально если конечно не будешь играть в форсаж ))) в дождь даже на мишлене кап в потоке едеца тоже не особо напряжно в колеях конечно подвсплываешь но это как бы нормально и по умолчанию садясь в заруль этой машины нужно учитывать...
На треке машина непрощает фамильярности чуть ошибся сразу разворот но правда если понимать её она всё подсказывает... тут действительно нужен накат
для оыбчного пользователя потенциал машины глубок настолько что учиться можно пол жизни а то и всю )))
Думаеца если позволяют средства брать новую машину опции там не нужны кроме клабспорта...
зы журнал спортавто написали что рестайл ГТ3 лучшая машина которую они тестили за всю историю журнала ... а эти ребята понимают о чём говорят)))