Показать сообщение отдельно
  #39  
Старый 12.02.2015, 16:01
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lukman Посмотреть сообщение
Я лил на зиму 0-40 сейчас залил 5-40, не знал что рекомендуют 5-50
не именно 5-50, рекомендуют линейку new\long life, на банке аж крупным шрифтом допуск порше выбит, а 5-40 входит в линейку Super, масла из этой линейки хуже чем линейка life.

в двух словах - 5-40 жидкий на высоких температурах по определению, ибо 40! далее, 5-40 мобил полусинтетика, и по моей практике оно жиже чем 0-40 на высоких температурах.

исходя из здравого смысла, логично будет перейти на линейку Life, которая лучше справляется с поставленными задачами, и вообще она лучше. Хорошо, с линейкой определились. Далее, исходя из вашей проблемы, видимо давление на прогретом моторе низковато, логично будет его увеличить перейдя на менее жидкое масло. 5-50, 10-60, выбор за вами.

это не вылечит ваш натяжитель ( хотя на какое-то время он может работать тише), но это продлит жизнь другим узлам. натяжитель менять.
Ответить с цитированием