Эхэхэхэ.... Продал я своего Поршивца, так и не успев зафиксить эту проблему, но могу сказать как с ней бороться. Это мое мнение, которое не подтверждено какими либо форумами итд. Трубка залива топлива имеет на конце(том что поячется в баке клапан на случай опрокидывания авто, чтобы так сказать не купаться в бензини после аварии), так вот этот клапан завяз аниона обычную пружину. Смею утверждать, что со временем он просто перестает работать нормально, стоит приводит(в совокупности с не нормальной работы вентиляции) к столь замороченному процессу заправки бензина.
+ ко всему прочему влияет угол положения трубки горловины по отношению к горизонтали(она на конце выполнена в форме гофры)
Так вот, не могу экспериментально доказать данную ТЕОРИЮ, тк уже почти 2 месяца как без коня, но вы друзья можете сделать примерно следующее: нужен тонкий упор длинной примерно 1,2 метра. Вставите его в горловину так что бы вместе с ним помещался и пистолет и вот если бензин польется наура - с вас конфетка.
Естественно ездить на азс каждый раз с этим упором не вариант, но вы будите знать в чем проблема и сумеете, уверен, ее решить.
Пс пружинка на клапане не особо тугая, но так как до клапана по большей части доходит пена - возникает вот такой вот эффект.
http://www.autoatlanta.com/porsche-p...-04/201-00.php