Пока все отходят от НГ, Вы время зря не теряете )))
Пока снят мотор, проверьте обязательно правую подушку двигателя. бОльшая часть веса мотора идет на неё. В большинстве случаев - сайлент блок в ней съеден, и стальная пружина лопнутая.
Как следствие - у большинства ощутимая вибрация на оборотах.
Как состояние покрытия правого лонжерона? К нему достаточно близко проходят трубы от выпускного коллектора, воздействуя высокой температурой.
Последний раз редактировалось Alexander911; 04.01.2017 в 05:03.
|