Цитата:
Сообщение от Schagenwagen
Я не думаю что вам нужны подсказки, но позволю себе выразить мнение со стороны тем более что какое то время назад был в активном поиске 996ТТ
Первое и наверное главное, ваш список доработок это большой минус. Оставьте его пока при себе. Вы не продаете праворульную Селику посонам из Благовещенска. Ваши цацки интересны только вам и тем кто только слышал о гарретах, теалах и других магических словах типа спарко. У кого есть деньги, а 2.5 это деньги даже у кого есть деньги...), на эти побрякушки не поведутся, у них самих достаточно средств скроить под себя как они считают нужным. И кто такой Марек? В бизнесе с 2009 года? Это что 9ff?, TechArt? На поддержке...? Это значит что как вы заезжаете в горы или падает давление при дожде все настройки слетают? Нормальные конторы - настроили раз и ездиш годами не залезая
Короче уберите все эти фото в касках и с шиксами. Выглядит как пытаетесь выдать замуж 40 летнюю бабу и открыто хвастаетесь ее порно прошлым
|
спасибо за мнение!
Все что перечислено в описании к авто убирать не стану. Это описание конкретного автомобиля, его начинки и возможностей. На мой взгляд, это лайт тюнинг раскрывающий потенциал автомобиля. Ездить на нем куда большее удовольствие, чем на стоке.
На счет фото с девушками - я разместил их просто поднять тему и немного развеселить посетителей этой темы (некий стеб над стереотипами).
В настройке машин вы видимо не разбираетесь. Возможность дальнейшей корреляции прошивки это очень важная тема. Это не консервная прошивка. Будущий владелец сможет менять конфиг (например - вернуть сток выхлоп, поставить IPD пленум, да просто поменять бензин с 98 на 100) и сделать настройку прошивки под эти изменения. Естественно, что сейчас я катаюсь на ней и ни чего не подстраиваю т.к. ни чего не меняю в ней.
Да, и каждый автомобиль найдет своего покупателя. Я ни разу не жалею, что в свое время купил этот авто - это очень яркие и незабываемые впечатления и ощущенияю