Цитата:
Сообщение от Евгений873
Это все понятно, просто я больше доверяю вышеприведенным централизованным статистическим ресурсам.
На "любительских" заездах многое зависит от мастерства/смелости "прокладки", технического состояния машины и т.д.
Еще раз повторюсь, не в дрэге весь изюм того же Каймана R заключается.
И то, что если в дрэге машина А на пару десятых быстрее машины Б - первая однозначно лучше и человек бежит покупать именно ее - профанация для школьников, большинство реальных покупателей не так рассуждают.
Хотя "разгон до сотни" одна из самых популярных тем в сообществах, не спорю.
Но мы-то с Вами на сайте Порше, господа))
Оставим тему езды по прямой поклонникам RS и AMG..
|
А кто же спорит с этим? Просто у людей возникли замечания к динамике Porsche на прямой, а я, следуя своему экспириенсу, не считаю ее провальной
