Куланц существует и у других производителей. Но я бы не сказал, что вариант идеальный, учитывая цены на работу у официалов. Если речь, например, об АКПП ZF, можно обратиться в сервисный центр ZF и там отремонтируют АКПП оригинальными деталями, и всё это вместе, включая снятие/установку, обойдётся дешевле, чем одна работа по куланцу. Просто был подобный опыт по Ауди.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|