Показать сообщение отдельно
  #10  
Старый 05.11.2018, 11:48
ovchars ovchars вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2018
Адрес: Тюмень
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от San4es Посмотреть сообщение
Попробуй отключить лямбды и прокатиться, они включаются в работу после прогрева. С отключенными будет лить просто по среднему.
Без Лямбд и вправду было лучше, но проблема оставалась.

В итоге поехал проверить подсос дымогенератором и выявилось два места:
1. Отсуствие пробки на впускном коллекторе (номер пробки 90031204201). Временно вкручен болт. Видимо после мойки ДВС смылась грязь, которая рнаее не давала возможности подсасывать.
2. Подсос из под крепления МАФ датчика. Пока не устранял.

В результате имею: Отключенные лямбды+устраненный 1 из 2-х подсосв и двигатель уже стал работать гораздо плавнее. Глохнуть перестал (по крайней мере пока я ехал ни разу не глох в пробке).
Планирую по приезду в декабре: Сделать прокладку под МАФ датчик и возможно выкрутить и заменить лямбды (на всякий случай).

П.С. Очень было интересно увидеть отсуствие вторых лямбд. Думаю что кто-то до меня поставил заглушки и воткнул обманки, т.к. сканер показывает по вторым лямбдам стабильно 0,43.

Последний раз редактировалось ovchars; 05.11.2018 в 11:50.
Ответить с цитированием