Цитата:
Сообщение от Action
По поведению отличаются сильно, причём задний несомненно лучше едет. Была у меня Камри V6, чуть притопил и только держи руль, прыгает влево-вправо. На заднем приводе машина едет намного стабильнее, особенно это чувствуется на скоростях, особенно на Порше, на котором двигатель находится можно сказать над задней осью, поэтому сцепление с дорогой очень качественное. Даже обычные заднеприводные, но переднемоторные авто совсем иначе чувствуются. Плюс заднего привода перед передним и полным ещё в том, что радиус разворота очень маленький. Намного легче развернуться на маленьком пяточке не включая по 6 раз заднюю.
Полный привод там на самом деле условный, он почти всегда задний.
|
Блин, не правильно задал вопрос=) Разницу между передним,задним и полным на обычных машинах понимаю впринципе. Имел ввиду разницу между задним и полным на 911(996)
С зимней проходимостью понятно, фан фактор и динамика сильно от полного страдает?)
И каким образом полный привод реализован? при каких условиях подрубается перед? Есть ли блокировка дифов? Какая доля момента может уйти на перед?