Цитата:
Сообщение от sirius
А по поводу пневмы при встрече расскажу почему бытует миф о дороговизне пневмы.....долго описывать.....  |
Тебе достался более не менее живой экземпляр и не пришлось серьезно с этим столкнуться. У меня эта машина 2 года и до этого был слк 3 года и я видел на сервисах "заплаканные" лица владельцев разного рода машин с АВС...
Цитата:
Сообщение от Alfons Maybach
И я с удовольствием выслушаю про пневму! Интересно от владельца услышать! На евротуре наверное))
|
Вот выслушай от реального владельца 500го на пневмо, цитирую его записи с drive2:
"Пробег в 100 000 оказался для меренка фатальным! Ещё перед зимней спячкой у него накрылся насос системы актив боди контрол, то-бишь гидроподвески. За зиму проблема как-то сама не рассосалась. Поездив по сервисам вроде бы починили/перебрали. Обошлось в 36 000 рублей, плюс ещё тысяч 5-6 на диагностику до ремонта! Пока ездил по сервисам загорелась ошибка по тормозной системе! Поехал по второму кругу. Приговорили блок SBC (это как ABS только сложнее). Ремонту не подлежит, только замена, цена вопроса у дилеров 99 000 рублей. Езжу, ищу подешевле. Ещё 20 000 на переборку клапанов и 40 000 на рейку!"
Итого всего то 260 000 рубликов какоето планое ТО подвески... Тааак, фигня