Если планируете у дилера, то думаю лучшее, на что можно рассчитывать это 260.000-280.000 (сейчас из-за курса вероятно еще дороже). Менял себе так же на S Diesel от Turbo в прошлом году, результат ожидаем, но и ожиданий не превзошел))
Меняется всё перечисленное, плюсом логично жидкость заменить тормозную.
На Turbo S керамические тормоза - а это другие бюджеты, цели и т.д. (есть ли у Cayenne Diesel S цель существования на керамике может говорить только обладатель такой системы коим я не был)
Для меня приятным бонусом была возможность отдать товарищу на 3-х литровый дизельный Кайен свою стоковую систему по сходной цене.
Последний раз редактировалось Рузавин Юрий; 28.05.2020 в 09:03.
|